6月11日、フランス・ル・マンのサルト・サーキットで、WEC世界耐久選手権第3戦ル・マン24時間レースの上位グリッドを決める『ハイパーポール1』および『ハイパーポール2』が行われ、キャデラック・ハーツ・チーム・JOTAの38号車キャデラックVシリーズ.R（セバスチャン・ブルデー／アール・バンバー／ジャック・エイトケン）が大接戦の末最速タイムを一度は記録したしたものの、その後このベストラップが削除となった結果、BMW Mチーム WRTの15号車BMW Mハイブリッド V8（ケビン・マグヌッセン／ラファエル・マルチェッロ／ドリス・ファントール）がポールポジションを手にした。
ル・マン/WEC ニュース
0.005秒差の劇的決着はタイム削除で“幻”に。BMWがポール獲得、トヨタ勢はH1最下位敗退／ル・マン24時間ハイパーポール
Kazushi Nakano / autosport web
