フォード・レーシングのWEC世界耐久選手権ハイパーカー・プログラムは先週、「重要な節目」に到達した。5.4リッター自然吸気コヨーテV8エンジンが、オレカ製LMDhシャシーに搭載された状態で初めて始動したのだ。
ル・マン/WEC ニュース
「重要な節目」に到達。フォードの自社開発V8エンジンがオレカ製LMDhの実車で初始動
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フォード・レーシングのWEC世界耐久選手権ハイパーカー・プログラムは先週、「重要な節目」に到達した。5.4リッター自然吸気コヨーテV8エンジンが、オレカ製LMDhシャシーに搭載された状態で初めて始動したのだ。