6月11日、サルト・サーキットはル・マン24時間レースの走行2日目を迎えた。トヨタ・レーシングの2台のTR010ハイブリッドは、前日の予選結果により、無事にハイパーポールへの進出が決定。11日夜(日本時間12日午前3時開始)のハイパーポールでのアタックが予定されている小林可夢偉と平川亮に、現在の状況などを聞いた。

 10日の予選では7号車TR010ハイブリッドをマイク・コンウェイ、8号車をセバスチャン・ブエミがドライブし、それぞれ12番手、8番手につけ、上位15台が進出できるハイパーポール1(H1)へ駒を進めたトヨタ勢。今年のルールでは予選、H1、H2で別のドライバーがアタックすることになるが、11日昼の取材時点では、ふたりの日本人ドライバーはともにH1への出走が予定されているという。

 H1では15台が10台へと絞れられる。テストデーからここまでのリザルトを見ても、トヨタの2台には少なからぬプレッシャーがかかる状況になりそうだ。

■ソフトのウォームアップか、ミディアムの安定性か

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