阿澄音々あすみねね
2026年 / スーパーGT
D’stationフレッシュエンジェルズ
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コース情報
サルト・サーキット
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PR大接戦のル・マンを制したトヨタの3つの勝因と、“ドライバーファーストでない”新スローガンの本当の意味
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PR上司に気を遣っていたらレースには勝てない。ル・マン優勝の『TOYOTA RACING』で起きつつある“魂への着火”
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撤退決定のなか「心から誇りに思う」アルピーヌの結束とマシンの進化【フレデリック・マコウィッキ インタビュー】
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ジェフリー王子率いるJMR、再出発から2年でル・マン初出場・初完走。次なる目標はWECフル参戦
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アウディ、ポルシェを経てジェネシスへ。ロッテラーが明かす、新興ブランドで味わう「創造的」な挑戦の醍醐味
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プジョーCEOが2029年までの参戦継続を明言。改良型『9X8』の投入計画を再確認
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ル・マン4連覇を逃したフェラーリ、ペース不足に苦しむもクリーンな走りで5位入賞。最善の結果と評価
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ル・マン初参戦で4番手を走行。ジェネシス首脳陣、GMR-001のペースと完走に「驚いた」
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可夢偉が語る勝利確信の瞬間とライバルとの最高速差。戦略違いの2台ワンチームで掴んだトヨタ6度目のル・マン24時間制覇
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ピット前に落ちていたネジ／レース中に“テストカー”爆誕／三味線疑惑をトヨタが否定etc.【ル・マン決勝後Topics】
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ル・マン初参戦でLMP2プロ／アマ優勝。ポルシェの新鋭ハインリッヒ「僕は順応性が高い」
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練習していた“プラス1周”の燃費戦術が奏功。LMP2連覇のイェロリー「来年はみんなコツを掴むだろうね！」
本日のレースクイーン
