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アルピーヌで復帰のダ・コスタが最速。キャシディとワドゥが新人勢2&3番手に/WECルーキーテスト
【ポイントランキング】2025年WEC第8戦バーレーン終了後
予選17番手からの劇的改善に「驚いた」ハードウィック。見事な挽回でマンタイがLMGT3クラス連覇達成
重圧に耐え手にしたダブルタイトル「寝て起きたら、現実だと理解できるかも」とフェラーリのピエール・グイディ
トヨタGRが2026年のドライバー体制を発表。アップデート投入年に不変のラインアップで挑む
トヨタ、最終戦で歓喜の今季初勝利。ワン・ツーで最大点数獲得、マニュファクチャラー選手権で逆転の2位
ウイングレス『プジョー9X8』の走りが再び見られる? アジアン・ル・マン投入計画が進行中
トヨタが好機を逃さず2年ぶりの1-2達成。フェラーリはダブルタイトル獲得で強さ示す【第8戦決勝後半レポート】
【正式結果】2025年WEC第8戦バーレーン 決勝
ローガン・サージェントがWECルーキーテストに急遽参加へ。マスタングGT3をドライブ
【途中経過】2025年WEC第8戦バーレーン 決勝3時間後
跳ね馬との痺れる接近戦。序盤から2台の戦略分けたトヨタ、7号車がレースの主導権握る【第8戦決勝前半レポート】
2025年WEC第8戦バーレーン TV放送&タイムスケジュール/最新エントリーリスト
“最終レース”を迎えたポルシェ・ペンスキーが振り返る3年間の浮沈「ドイツ人とアメリカ人の考え方は少し違う」
チーム単独で963を走らせるという噂をペンスキー社長が否定。ル・マン出場に向けた交渉は認める
「速すぎる」トヨタが跳ね馬の利益に/バトンの後任決定/“BoPの父”が亡くなるetc.【第8戦予選日Topics】
「F2以来、僕は本当に不運だった」プルシェール、プジョーからのWECデビューで“キャリア第二章”へ
トヨタ技術首脳が復調の背景を分析「我々はフェアな戦いを望む」。ハートレーはアドバンテージ減少に危機感/第8戦予選
フェラーリ、ドライバー選手権争いは『オーダーなし』。マニュファクチャラーズタイトル最優先で最終決戦へ
トヨタが苦難乗り越え予選1-2。ポール獲った可夢偉の視線はその先へ「我々の目標は勝利すること」
【動画】2025年WEC第8戦バーレーン 予選ハイライト
トヨタ、復活のフロントロウ独占! 可夢偉が今季初ポール、ランク2&3位がノックアウトの波乱【第8戦予選レポート】
【正式結果】2025年WEC第8戦バーレーン 予選
首位50号車フェラーリに小林可夢偉の7号車トヨタが僅差で迫る【第8戦FP3レポート】
【タイム結果】2025年WEC第8戦バーレーン フリープラクティス3回目
トヨタの有終の美に期待感/ダルマス勇退/「掛け持ちはしない」とシューマッハーetc.【第8戦木曜Topics】
南ア出身のファン・デル・リンデ兄弟、ハイパーカーでの共闘を切望。テスト初参加の兄は「歴史的偉業」まで意識
“おかわりテスト”でアルピーヌA424にジョーカー投入の可能性。ダ・コスタにシートを明け渡すのは誰か
ポルシェ963は“完全撤退”が濃厚か「人材もインフラも不足している」とカスタマーのプロトン
「強さが感じられるのは良い兆し」と小林可夢偉。トヨタ、最終戦初日はトップ3に食い込む
『トラスト・ポルシェ956(1983年)』輝かしき日本のポルシェグループCカーの始祖【忘れがたき銘車たち】
チームWRTが2026年のWECブロンズドライバーを正式発表。ロッシ不参戦の可能性がさらに高まる
【動画】切なくも誇り高い、一流の去り際。ポルシェ・ペンスキーとバトンが挑んだWECラストレースの舞台裏
ブーツェンVDSがGT3メーカーをスイッチ。2台のポルシェでGTWCヨーロッパ参戦へ
父の足跡を辿ることに感激。エドゥアルド・バリチェロ、初のデイトナ24時間&IMSAフル参戦が決定
