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2025年 / スーパー耐久
raffinee μ's
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F1 ニュース
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レッドブル主要メンバーの誤った批判で、アントネッリに誹謗中傷が殺到。チームは発言を撤回、深刻視したFIAが声明
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マクラーレンの失策に、ライバルたちが驚き「セーフティカーが出たらピットイン以外に選択肢はなかった。理解できない」
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元F1ドライバーのエイドリアン・スーティルが逮捕。詐欺容疑で逮捕状が出され、3カ国同時に家宅捜索
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“平等”を優先して勝利を手放したマクラーレン。好機を逃さなかった古豪ウイリアムズが選手権5位確定【トップチーム密着】
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アルピーヌ、2026年F1ローンチイベント開催日を発表。メルセデスエンジン搭載ニューマシンのカラーリングを披露か
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FIA F2王者レオナルド・フォルナローリを含む若手3人がマクラーレンの育成プログラムに加入
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新代表決定も、アストンマーティンが“事実上の代表”を雇う？ ホーナーは候補に挙がらず
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「5年間で裕毅は完璧なドライバーに成長した」レッドブル代表、角田の貢献に感謝。リザーブとして来季のサポートに期待
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ローソン＆リンドブラッドは「レーシングブルズの野心と若々しいスピリットを体現する存在」と代表。昇格のハジャーにも感謝
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レッドブル移籍が決まったハジャー「F1の最高レベルで戦えると信頼してくれたことに感謝」キャリア2年目でトップチームへ
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レーシングブルズ、2026年のローソンとリンドブラッド起用を発表「挑戦に立ち向かう準備は万端だ」
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レッドブル、2026年のラインアップを発表。フェルスタッペンのチームメイトにハジャーを起用へ。角田はテスト＆リザーブ就任
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「完璧なレースを実行できた」「勝てるペースがあったが、正しい判断ができなかった」／F1第23戦決勝コメント（2）
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「コース特性や2ストップ義務で難しさ増大」「今回のポイントは選手権争いの後押しになる」／F1第23戦決勝コメント（1）
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ジャンプスタート裁定に「言葉が見つからない」とオコン。ベアマンはアンセーフリリースで、ハースは無得点＆選手権8位に
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トップ10スタートのガスリー、接触によるパンクとマシンの大きなダメージで入賞遠のく「挽回は難しかった」
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「アウト側はリスクを伴うが、ガスリーには十分なスペースを与えた」入賞を期待していたヒュルケンベルグは接触リタイア
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アロンソの2回の入賞でアストンマーティンは再び選手権7位に浮上「DRSトレインと追い抜きの難しさで運に恵まれた」
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アストンマーティンF1、2026年型マシンの発表日を公表。ホンダPUを搭載、ニューウェイが設計を手がけた『AMR26』
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レーシングブルズのハジャー、残り2周で6位を失う「起きてはならないマシン破損」と代表が謝罪。ローソンは9位入賞
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フェラーリ「高いタイヤ空気圧に苦しみ、10位争いが精いっぱい」ルクレール8位＆ハミルトン12位
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メルセデスのアントネッリ5位「最後にノリスに抜かれて悔しい」ラッセル6位「コース上でもピットでも順位を落とした」
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サインツが今季2度目の表彰台「終盤、何かが壊れたが、3位を守れてよかった」ウイリアムズの選手権5位が確定
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他車の不運に助けられつつも、ミスなく走り10位入賞。SCとタイヤ規則で“差の出にくい”戦いに【角田裕毅F1第23戦分析】
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レッドブルが2026年のラインアップをまもなく発表へ。角田、ローソン、リンドブラッドが残る2席を争う／F1 Topic
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4位に甘んじたノリス、タイトル確定ならず「戦略において、すべきでないことをした」
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誤った戦略で勝利を失ったピアストリ、レース直後には絶句「胸がえぐられる思い。キャリア最高の週末に結果をつかめず」
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戦略ミスが選手権争いに影響。マクラーレンがピアストリ＆ノリスに謝罪「あの時、他の全員がピットに入るとは思わなかった」
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ノリスとの差は12点。勝利で望みをつないだフェルスタッペンが歓喜「完璧な戦略が勝因。タイトル争いに残れて最高に嬉しい」
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角田裕毅が後方から入賞「強力なマシンを得て、マックスに近づいている」僚友のタイトル争いを全力でサポートと誓う
本日のレースクイーン
