ヨーロッパ圏内を転戦し、年間で40万人以上の観衆を集めるFIA格式の人気選手権、ETRCヨーロピアン・トラック・レーシングチャンピオンシップの第2戦が6月22～23日にハンガリーで開催され、自身6度目の王座を目指すディフェンディングチャンピオンのヨッヘン・ハーン（IVECO）が、土日ともにポールポジションからレース1、レース3を制する圧巻の強さを披露した。
F1はもとより、速度域の低いツーリングカーでもそのツイスティさで知られるハンガロリンクを舞台とした1戦は、ETRC史上もっとも成功を収めたドライバーである“帝王”ことハーンが、5.3tを超える13リッター、1200馬力のトラックヘッドを華麗に操り、土曜予選から定位置のポールポジションを獲得する。
直後のレース1でもハーンは盤石のスタートでフロントロウのアントニオ・アルバセテ（Truck Sport Lutz Bernau／MAN）を封じると、安定のスピードとレースマネジメントの巧みさで一人旅へ。
オープニングの攻防でラインを乱したアルバセテを、2017年王者のアダム・ラッコ（Buggyra Racing／フレートライナー）がかわし、レースの大半で2番手を走行するも、161.5km／hに規制された最高速をわずかに超えたとして10秒のペナルティ加算に。
この失態で平静さを欠いたチェコ出身の元王者は、その後も2度のスピードリミット違反を犯してしまい、ドライブスルーの追加のみならずレース後失格処分の憂き目に遭ってしまう。
これでアルバセテが2位表彰台を取り戻し、最後の3位ポディウムには6番グリッドからDon’t Touch Racingのアンドレ・クルシム（IVECO）らをかわしてきたホセ・ロドリゲス（Reboconort Truck Racing Team／MAN）が入り、シーズン初表彰台を獲得。
4位クルシムの背後には、シリーズ唯一の女性ドライバーであるシュティフィ・ハルム（Team Schwabentruck／IVECO）がつけ、彼女と全ラップにわたるバトルでファンを沸かせた地元の英雄、ノルベルト・キス（Team Tankpool24 Racing／Mercedes-Benz）が6位に続いた。
続く土曜午後のレース2は、ラッコの失格により繰り上げ8位となっていたレネ・ラインアート（Reinert Racing／IVECO）がリバースポールからスタート。しかしこのレースで主役を演じたのは、早朝のスーパーポールでミスを犯し、前戦8番グリッドから苦戦を強いられていたサッシャ・レンツ（SL Trucksport30／MAN）だった。
