8月15日、第104回インディアナポリス500マイルレースの予選1日目が行われ、マルコ・アンドレッティ（アンドレッティ・ハータ）がトップスピードを記録した。
佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）は総合9番手となり、ポールポジションを争うファストナインへ進出した。
3日間のプラクティス走行日を終え、15日からは2日間に渡って予選が実施。予選1日目は、翌日にポールポジションを決定するファストナイン進出の上位9台を争い、10番手以下は、1日目の順位でグリッドが決定される。
■第104回インディアナポリス500マイルレース／予選1日目総合結果
| Pos. | No. | Driver | Team | Engine | mph |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 98 | M.アンドレッティ | アンドレッティ・ハータ | H | 231.351 |
| 2 | 28 | R.ハンター-レイ | アンドレッティ・オートスポート | H | 231.330 |
| 3 | 27 | A.ロッシ | アンドレッティ・オートスポート | H | 231.268 |
| 4 | 29 | J.ヒンチクリフ | アンドレッティ・オートスポート | H | 231.195 |
| 5 | 9 | S.ディクソン | チップ・ガナッシ | H | 231.155 |
| 6 | 21 | R.ヴィーケイ | エド・カーペンター・レーシング | C | 231.114 |
| 7 | 55 | A.パロウ | デイル・コイン・ウィズ・チームゴウ | H | 231.034 |
| 8 | 15 | G.レイホール | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 230.822 |
| 9 | 30 | 佐藤琢磨 | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 230.792 |
| 10 | 88 | C.ハータ | アンドレッティ・ハーディング・スタインブレナー | H | 230.775 |
| 11 | 8 | M.エリクソン | チップ・ガナッシ | H | 230.566 |
| 12 | 45 | S.ピゴット | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 230.539 |
| 13 | 1 | J.ニューガーデン | チーム・ペンスキー | C | 230.296 |
| 14 | 10 | F.ローゼンクヴィスト | チップ・ガナッシ | H | 230.254 |
| 15 | 5 | P.オワード | アロウ・マクラーレンSP | C | 230.213 |
| 16 | 20 | E.カーペンター | エド・カーペンター・レーシング | C | 230.211 |
| 17 | 26 | Z.ビーチ | アンドレッティ・オートスポート | H | 229.961 |
| 18 | 47 | C.デイリー | エド・カーペンター・レーシング | C | 229.955 |
| 19 | 18 | S.フェルッチ | デイル・コイン・レーシング | H | 229.924 |
| 20 | 60 | J.ハーベイ | メイヤー・シャンク・レーシング | H | 229.861 |
| 21 | 7 | O.アスキュー | アロウ・マクラーレンSP | C | 229.760 |
| 22 | 12 | W.パワー | チーム・ペンスキー | C | 229.701 |
| 23 | 14 | T.カナーン | A.J.フォイト・レーシング | C | 229.154 |
| 24 | 41 | D.ケレット | A.J.フォイト・レーシング | C | 228.880 |
| 25 | 22 | S.パジェノー | チーム・ペンスキー | C | 228.836 |
| 26 | 66 | F.アロンソ | アロウ・マクラーレンSP | C | 228.768 |
| 27 | 51 | J.デイビソン | デイル・コイン・レーシング | H | 228.747 |
| 28 | 3 | H.カストロネべス | チーム・ペンスキー | C | 228.373 |
| 29 | 4 | C.キンボール | A.J.フォイト・レーシング | C | 227.758 |
| 30 | 59 | M.チルトン | カーリン | C | 227.303 |
| 31 | 24 | S.カラム | ドレイヤー＆レインボールド | C | 227.099 |
| 32 | 67 | JR.ヒルデブランド | ドレイヤー＆レインボールド | C | 226.341 |
| 33 | 81 | B.ハンレイ | ドラゴンスピード USA | C | 222.917 |
| 34 | 9 | S.ディクソン | チップ・ガナッシ | H | 231.560 / Waved Off |
| 35 | 9 | S.ディクソン | チップ・ガナッシ | H | 231.094 / Retired |
| 36 | 9 | S.ディクソン | チップ・ガナッシ | H | 231.053 / Failed Attempt |
| 37 | 88 | C.ハータ | アンドレッティ・ハーディング・スタインブレナー | H | 230.56 / Retired |
| 38 | 8 | M.エリクソン | チップ・ガナッシ | H | 230.472 / Retired |
| 39 | 88 | C.ハータ | アンドレッティ・ハーディング・スタインブレナー | H | 230.429 / Waved Off |
| 40 | 30 | 佐藤琢磨 | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 230.307 / Failed Attempt |
| 41 | 5 | P.オワード | アロウ・マクラーレンSP | C | 229.902 / Retired |
| 42 | 47 | C.デイリー | エド・カーペンター・レーシング | C | 229.884 / Retired |
| 43 | 30 | 佐藤琢磨 | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 229.852 / Failed Attempt |
| 44 | 20 | E.カーペンター | エド・カーペンター・レーシング | C | 229.811 / Retired |
| 45 | 60 | J.ハーベイ | メイヤー・シャンク・レーシング | H | 229.757 / Failed Attempt |
| 46 | 26 | Z.ビーチ | アンドレッティ・オートスポート | H | 229.755 / Waved Off |
| 47 | 1 | J.ニューガーデン | チーム・ペンスキー | C | 229.543 / Waved Off |
| 48 | 12 | W.パワー | チーム・ペンスキー | C | 229.423 / Waved Off |
| 49 | 7 | O.アスキュー | アロウ・マクラーレンSP | C | 229.363 / Waved Off |
| 50 | 22 | S.パジェノー | チーム・ペンスキー | C | 229.326 / Waved Off |
| 51 | 12 | W.パワー | チーム・ペンスキー | C | 229.268 / Waved Off |
| 52 | 51 | J.デイビソン | デイル・コイン・レーシング | H | 228.744 / Waved Off |
| 53 | 26 | Z.ビーチ | アンドレッティ・オートスポート | H | 228.515 / Waved Off |
| 54 | 3 | H.カストロネべス | チーム・ペンスキー | C | 228.115 / Retired |
| 55 | 45 | S.ピゴット | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 227.979 / Waved Off |
| 56 | 59 | M.チルトン | カーリン | C | 225.819 / Retired |
| 57 | 81 | B.ハンレイ | ドラゴンスピード USA | C | 220.946 / Withdrawn |
| 58 | 15 | G.レイホール | レイホール・レターマン・ラニガン | H | 210.582 / Waved Off |
| 59 | 4 | C.キンボール | A.J.フォイト・レーシング | C | – / Waved Off |
