第2戦スウェーデンから約2カ月という長いインターバルを置いて、WRC世界ラリー選手権第3戦クロアチアが4月21～24日に行われる。今シーズン最初のフルターマック（舗装路）ラリーの開催に先立ち、最高峰クラスを戦うMスポーツ・フォード、ヒョデ（旧ヒュンダイ）、トヨタの各陣営から今戦『クロアチア・ラリー』に出場するドライバーたちのコメントが発表されている。
WRCイベントとして初開催された2021年に続き、今季もカレンダー入りを果たしたクロアチア・ラウンド。全ステージがアスファルトで舗装されたコースで争われる同ラリーの特徴は、流れるようなコーナーが続くハイスピードなステージ、ツイスティで道幅の狭いステージ、路面がダーティな農道など、さまざまな道が組み合わされる点にある。また、昨年のイベントではコーナーのインカット走行により泥や砂利が路面に掻き出され、ステージを再走する際は非常に滑りやすいコンディションとなった。
首都ザグレブの中心部にサービスパークが置かれるラリーは22日（金）にデイ1の8SSが行われ、競技初日は昨年も使われた4本のステージを、午前と午後の各ループで1回ずつ走行する。2日目も4本のステージを各2回走行するが、そのうちのSS11と再走ステージのSS15はザグレブから大きく西に移動し、アドリア海に面したリエカの町の近郊で行われる。
ラリー最終日の24日（日）はサービスパークの北側で2本のステージを2回ずつ走る。SS17とSS19は今大会で初登場となる新ステージだ。SS18の再走ステージとなる最終SS20は、トップ5タイムを記録した選手とマニュファクチャラーに、ボーナスポイントが付与されるパワーステージとなっている。計20本のSSの合計距離は291.84km。リエゾン（移動区間）も含めた総走行距離は1642.18kmだ。
■Mスポーツ・フォードWRT
●クレイグ・ブリーン（＃42 フォード・プーマ・ラリー1）／ランキング7位
「クロアチア・ラリーを本当に心待ちにしている。とても楽しめるラリーだからね。僕はターマックラリーを好んでいるから、クロアチアに戻るのは最高だ」
「先週はとても充実したテストができた。マシンのフィーリングはすごく良かったし、すべてに満足できた。ターマック部分がある直近のラリーだったモンテカルロのようなペースが出せるといいね」
「タフなラリーにならなければ素晴らしいイベントになるはずだ。ステージは昨年と似ていて、いくつか新しい場所はあるが、ほとんど同じようなものだ。だから楽しみにしている。チームとして、ともにいい仕事をして多くのポイントを持ち帰ることができるよう願っているよ」
●ガス・グリーンスミス（＃44 フォード・プーマ・ラリー1）／ランキング4位
「大部分がドライコンディションで行われたラリー・モンテカルロで、チームがパフォーマンスを発揮した後だから、クロアチアに向かうにあたって大きな自信がある。それはイベント前のテストでも実証されたと思うよ」
「モナコととても似ている路面でスタートしたけれど、マシンはすぐに生き生きと動き出した感じだ。（フォード・プーマ・ラリー1は）ターマックで本当に優れているマシンだからフィーリングはすごく良かった」
「このラリーに臨むのをとてもワクワクしている。長いインターバルがあったから、ラリーを楽しみにしているんだ」
●アドリアン・フルモー（＃16 フォード・プーマ・ラリー1）／ランキング18位
「昨年、このクロアチアで初めてWRCカーでのイベントをスタートした。丸1年が経って元の位置に戻ってきたような気分だ。またクロアチアに戻ってこられてうれしいよ。昨年は好結果を出せたところだからね」
「それに、長く続くグラベル（未舗装路）ラリーが控えているその前にアスファルトに戻れるしね。グリップレベルが色々変化するトリッキーなラリーだけど、ステージごとにバラエティに富んでいる最高のラリーなんだ。だから、すごく楽しめると思う」
「シーズン序盤のターマックラリーで、チームは強いパフォーマンスを発揮してくれたから、この後も力強いポジションでラリーに臨みたい。トップカテゴリーのクルマで同じイベントに複数回出場するのは初めてだから、その点でもかなり楽しみにしているんだ」
●ピエール-ルイ・ルーベ（＃7 フォード・プーマ・ラリー1）
「クロアチアに戻るとともに、Mスポーツチームに参加できることをとてもうれしく思っている」
「数週間前、ベルギーで事前のテストを行いラリーにも参加したが、そこではすべてがうまくいった。クルマのフィーリングも良かったんだ」
「今週末に行われる（僕たちにとって今季）最初のWRCイベントでは、チームのために全力を尽くしたいと思っている。一歩一歩、競争力を高めるためにベストを尽くすつもりだ。現地で会おう！」
