事件はサーキットの外でも起きている。もちろん、サーキットの中で起きているのは言うまでもない。水面下で蠢くチーム、ドライバー、グランプリにまつわる未確認情報を『F1速報』から依頼を受けた調査員が独自に調査。送られてきた報告書を公開する。
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ケビン・マグヌッセンが、リザーブ兼シミュレータードライバーとしてF1に残ってはどうかというあるチームの誘いを断った。先週末、デイトナで行われた予選レースに出場してIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権へのデビューを果たしたマグヌッセンが、ハースとの契約終了後にF1チームから打診を受けていたと明かしたのだ。
ただし、どのチームだったかについては言及を避けた。マグヌッセンに近い筋によれば、声をかけてきたのはマクラーレンだったという。必要が生じるたびにストフェル・バンドーンを借り受けるメルセデス頼みの態勢から脱却して、自前でリザーブドライバーを抱えておきたいという理由からだ。しかし、IMSAのトップチームで走るチャンスを求めていたマグヌッセンは、グランプリウイークエンドで全シミュレーター作業を担ってほしいとするこの要請を辞退した。
■EU離脱のイギリスで輸送問題
イギリスに拠点を置くF1チームは、4月中旬にイモラ（イタリア）へ移動する際のモーターホーム輸送計画に手をつけ始めたとき、ブレグジットに伴って生じる諸問題を眼前に突きつけられることになった……
■F1カレンダーにへレスとマニクールが候補に浮上
今シーズンのF1フライアウェイ・レースにおける代替開催地の候補として、ムジェロ、イスタンブール、ニュルブルクリンク、ホッケンハイムといった名前が挙がってきた……
