根岸しおりねぎししおり
2026年 / オートサロン
VELENO＆Garage力
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F1 ニュース
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バーレーンテスト1のレースシミュレーションでは、フェラーリとメルセデスが好調。マクラーレンは苦戦か
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P会員限定グランプリのうわさ話：巨額の興行収入を記録した映画『F1』の続編が決定
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P会員限定グランプリのうわさ話：フェラーリ、RBから経験豊富なエンジニアを引き抜き戦力を強化
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F1試作車から伝説のロードカーまで、スクーデリア・フェラーリを象徴するコレクションが競売へ
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P会員限定雨のバルセロナで見えた2026年新型F1マシンの“断片情報”／スペイン人ライターのF1コラム
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ボッタスがキャデラックF1での挑戦に奮起「解決すべき課題がたくさん。まるで登るべき山のよう」
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2026年仕様のタイヤは、前年と同等の性能を持つ仕上がりに。ピレリは「今のところはかなり満足」と評価
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【2026年F1新車分析：メルセデス『W17』】スロット付きディフューザーでダウンフォースを追求
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コスト10倍で生産に時間を要するF1新燃料。4チームを抱えるペトロナスは困難に直面か【F1コラム】
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P会員限定グランプリのうわさ話：アストンマーティン、なりふり構わぬ新型マシンの輸送計画
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フェラーリ、総合最速より440周走行を喜ぶ「冬の努力が報われ、トラブルなく走れたのはうれしいこと」とハミルトン
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テスト最終日に遅れを取り戻したマクラーレン「これから新パワーユニットへの理解をさらに深めたい」とピアストリ
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アロンソ、新車をバルセロナに間に合わせたアストンの奮闘に感謝「驚異的な48時間。おかげで十分な距離を走り込むことができた」
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アストンマーティン『AMR26』でアロンソが61周。ハミルトンが5日間総合トップ、フェルスタッペンが復帰／F1テスト5日目
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アロンソがアストンマーティン・ホンダ初走行。最速はハミルトン＆フェラーリ【タイム結果：F1バルセロナテスト5日目】
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アストンマーティン・ホンダ初走行のストロール「皆の努力の結晶。『AMR26』に実際に乗ることができて興奮している」
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デビューのアストンマーティンはトラブルでストップ、マクラーレンにも問題発生。メルセデスは好調に走行終了／F1テスト4日目
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ホンダPU搭載アストンマーティン『AMR26』がついに登場。メルセデスがトップ2を維持【タイム結果：F1バルセロナテスト4日目】
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デビュー延期のウイリアムズ、新車『FW48』のシェイクダウンをバーレーンテスト前に実施へ「クラッシュテストは合格」
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ノリスがブラックのマクラーレンでポジティブな初走行。順調メルセデス、ハースにトラブル。ルーキー初登場／F1テスト3日目
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王者マクラーレンの新車がコースデビュー。メルセデスがトップ2独占【タイム結果：2026年F1バルセロナテスト3日目】
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レッドブル、クラッシュにより『RB22』のテストプラン見直しへ「マシンの損傷を分析し、残り1日について慎重に検討」
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フェルスタッペンが『3』で新車初走行。雨の中、ハジャーがクラッシュ「マシン修復に全力を尽くす」とレッドブル／F1テスト2日目
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フェラーリが走行開始、フェルスタッペンが初登場【タイム結果：2026年F1バルセロナテスト2日目】
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P会員限定グランプリのうわさ話：アルゼンチン、1億ドル投資でF1復活へ。ピット・観客席を総改修
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「メルセデスとの出会いは12歳」アントネッリが語る加入秘話
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P会員限定グランプリのうわさ話：「フェラーリから“シューマッハーの2番手”打診」デイモン・ヒルが明かした1996年夏のオファー
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P会員限定グランプリのうわさ話：ボッタス、アデレードで歴史あるフェラーリのF1マシンに搭乗
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【何色のF1を走らせたい？ アンケート結果発表】2～4位が大混戦。日本人の感性に刺さったジョーダン
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33年前にもあったホンダからフォードへのスイッチ。ハッキネンが語るマクラーレンMP4／8の優秀さと問題点
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