前戦ハンガリーGPの予選でクラッシュした角田裕毅（RB）。68Gもの衝撃を受けた角田のモノコックは壊れ、パワーユニットは日本のHRC Sakuraに戻された。

　ホンダ・レーシング（HRC）の折原伸太郎（トラックサイドゼネラルマネージャー）によれば、「裕毅のパワーユニットはまだ調査中で、完全に使用不可能になったわけではない」と言う。にもかかわらず、今回第14戦ベルギーGPで5基目を投入した理由を折原GMは次のように説明する。

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