D’stationフレッシュエンジェルズ
メルセデス ニュース
メルセデス ニュースアーカイブ
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ラッセル、スタートでエンジンに問題、最後尾に「僕のトラブルリストにまたひとつ加わっただけ」チームの責任とメルセデス
F19分前 -
レッドブル、 グウェン・ラグリュの育成プログラム責任者就任を発表。ヘルムート・マルコの後任決まる
F111時間前 -
アントネッリが7番手から表彰台「追い越しが難しく、戦略で上位浮上を狙った」50点リードで前半戦を締めくくる
F114時間前 -
【F1第11戦決勝の要点】グリッド降格から3位のアントネッリ。ハミルトン、ラッセルとの点差を広げる
F107-27 -
黄旗規則違反のアントネッリ「減速して0.2秒失ったんだけど…」ラッセルは水漏れでストップ、ペナルティを伴わないPU交換へ
F107-26 -
アントネッリ、イエロー区間の減速不十分で3グリッド降格。アクセル戻すも減速幅1%未満
F107-26 -
ラッセルを苦しめたパワーユニット問題、ソフトウェアに原因ありと判明 「ドライビングスタイルの調整はもう必要ない」と安堵
F107-24 -
制御できないPUをドライバーたちが嘆く「無力感を覚える」「コンピュータが正常に動くかどうかでグリッドが決まるなんて」
F107-23 -
【F1第10戦ベスト5ドライバー】落ち着いて危機に立ち向かう19歳/自信を取り戻し脅威の存在に/届かぬ首位を諦めない
F107-22 -
レッドブルがマルコの後任を決定か。メルセデスのドライバー育成プログラム責任者ラグリュを獲得へ
F107-22 -
接触でリタイアのラッセル「突然パワーがなくなったことがすべての原因。正常ならあそこでインシデントなど起きなかった」
F107-20 -
6勝目のアントネッリ「勢いはあるのに結果が出ないレースが続いた。ようやく勝ててうれしい」選手権リードは45点に
F107-20 -
アントネッリ、大差のポールを誕生日の父に捧げる。ラッセルは0.5秒遅れ「説明がつかない」とチームも悩む
F107-19 -
初期セットアップで苦戦も挽回、アントネッリが初日最速「イギリスの失望も乗り越え、良い状態」ラッセルは1.285秒差
F107-18 -
FIA F2で7勝、それでもF1に届かない。メルセデス育成“忘れられた逸材”の現実【F1コラム】
F107-17 -
【F1チーム代表の現場事情】ウォルフに残る深い傷を掘り起こしたSCの顛末「2021年アブダビでも規則が守られるべきだった」
F107-12 -
「本来ペナルティとされるべきではない」ベテラン解説者らがアントネッリの故障によるトラックリミット違反に言及
F107-12 -
「皮肉だとしても度が過ぎている」仕掛けたメルセデスと、選手権争いも舌戦も初めてのフェラーリ【代表のコメント裏事情】
F107-10 -
ピレリF1のシルバーストンテストが終了。2027年タイヤホモロゲーションに向け、重要な作業に取り組む
F107-10 -
ピレリの2027年用F1タイヤテストにメルセデスとウイリアムズが参加。サインツはトラブルでプログラムを完了できず
F107-08 -
勝利に挑むアントネッリを襲ったホイールシールド破損「1点でも取ろうと最後まで戦ったが、セーフティカーですべて終わった」
F107-06 -
【F1第9戦決勝の要点】SCチェッカーで得をしたラッセル。緊急ピットで一時後退も2位
F107-06 -
スプリント&予選を制したアントネッリの後塵を拝したラッセル「ストレートスピードの不足もQ1のコースオフも謎」
F107-05 -
セットアップが決まらなかったメルセデス。「0.011秒差の2番手は悔しい」とアントネッリ。ラッセルはフェラーリの速さに驚く
F107-04 -
「すぐさまダブルイエローにすべきだった」とドライバーたちの意見は一致。予選の黄旗論争が続く
F107-03 -
フェルスタッペン、2027年はレッドブルに残留か。マクラーレンとメルセデスが現ラインナップ維持を明言
F107-02 -
【F1第8戦ベスト5ドライバー】シーズンの流れを変えうる勝利/来季シートが懸念されるなか、競争力と成熟さを示す
F107-02 -
【SNS特集:F1オーストリアGP】戻ってきたラッセル/レジェンドF1マシンパレードであの王者の息子がドライブ
F107-01 -
2位に届かなかったアントネッリが猛省「序盤数周は興奮しすぎてミスだらけ。そこでロスしたことが響いた」
F106-29 -
フェルスタッペンの猛追に耐えてポール・トゥ・ウインを達成したラッセル「『自分はやれる』という自信を再確認できた」
F106-29
