オーストラリア大陸のみならずオセアニア地域を代表する人気ツーリングカー選手権、RSCレプコ・スーパーカー・チャンピオンシップの2021年カレンダーが再びの改訂を受け、恒例の日付である「10月第2週を死守したい」としてきたシリーズ伝統の1戦、マウントパノラマでの『バサースト1000』も、ついに開催日程変更という苦渋の決断が下されることに。
また、次戦としてRSC“実質”第8戦が計画されていた9月10～12日の“パース・スーパーナイト”や、隣国ニュージーランド・プケコヘでのイベントは敢えなくキャンセルとなり、シリーズは10月初旬の再開から12月の期間に5戦の開催を目指す、新たなスケジュールを受け入れることとなった。
本来、第5戦として“スーパースプリント”戦を開催予定だったビクトリア州のウィントン・モーターレースウェイでの1戦が延期中で、リードパーク市街地での“タウンスヴィル2連戦（500／スーパースプリント）”を実施したRSCだが、オーストラリアを襲う新型コロナウイルス感染症（COVID-19）再拡大の兆候は全土に及び、8月20～22日にシドニー・モータースポーツパークで開催予定だった“スーパーナイト”の延期も決定するなど、現在も厳しい条件下でのシリーズ運営が続いている。
今回のカレンダー再改訂により、RSCのチャンピオンシップは10月2～3日に再設定されたウィントン・スーパースプリントでリスタートし、同月後半にはまだ未定の会場でレースを開催。そして本来は10月開催となる最大の祭典『バサースト1000』は11月最初の週末へとスロットを移し、こちらもリスケジュールされたシドニー・スーパーナイトが11月19～21日に開催される。
そして定番の最終戦、サーファーズ・パラダイスでのゴールドコースト500が12月最初の週に実施され、シーズンフィナーレを迎える計画となる。
「残念ながら、これまで学んできたようにCOVID-19の状況は絶えず変化しているため、我々のチームと放送パートナーは、シリーズに欠くことのできない“プレミア・イベント”を後日確実に開催することが、すべての利害関係者の商業的および競争上の最善の利益になることに同意している」と、今回の再々改訂について語ったシリーズCEOのショーン・シーマー。
