ベルギー西部のイープルで開催されているWRC世界ラリー選手権第9戦『イープル・ラリー・ベルギー』は8月20日、デイ2のSS9～16が行われ、前日2番手だったヒョンデ・シェル・モビスWRTのオット・タナク（ヒョンデi20 Nラリー1）が総合首位に浮上した。総合2番手にはエルフィン・エバンス（トヨタGRヤリス・ラリー1）が8.2秒差で続いている。日本人WRCドライバーの勝田貴元（トヨタGRヤリス・ラリー1）はデイ1から順位を大きく上げ、最終日を前に総合6番手につけた。
今大会最長の1日となった競技2日目は、終日ドライコンディションでのラリーとなり、イープルのサービスパークを中心に設定された4本のステージを各2回走行するかたちで争われた。
地元での連覇達成に向けて初日首位と好スタートを切ったティエリー・ヌービル（ヒョンデi20 Nラリー1）は、クレイグ・ブリーン（フォード・プーマ・ラリー1）のクラッシュによってノーショナルタイムが与えられたSS10から午後のループのオープニングとなったSS13までの4ステージで連続ベストタイムを記録。総合2番手のタナクに対するギャップを18.3秒にまで拡げることに成功する。
しかし、彼は首位で迎えたデイ2終盤のステージ、SS15の左コーナーで路面に掃き出されていた砂利に足を取られ痛恨のコースオフを喫してしまう。その後スペクテイターの助けによって側溝から脱出し一度は走行を再開したものの、約1km先のジャンクションでクルマを止め、そのまま無念のリタイアとなった。
地元のヒーローの脱落によってリードを受け継ぐことになったタナクは、午前中にトランスミッションに不具合がありペースを落とさざるを得なかったが、ミッドデイサービスでその問題が解決されてからはペースを取り戻した。チームメイトが姿を消したSS15とSS16でベストタイムを記録した彼は、一時は3.2秒差に迫ってきたエバンスとのギャップを8.2秒に拡げ明日のラリー最終日に臨むことになる。
「午前中はトランスミッションに苦しめられた。ランチタイムに交換することができたが、セッティングが変わったので適応するのに少し時間が掛かった。それでも、全体的に午後のループは順調だった」とタナクは語った。
「明日は（優勝した前戦）フィンランドの続きのような感じだ。午前中は激しくプッシュするつもりだけど、それは決して簡単なことではない」
