IMSA、2024年のフルシーズン・エントリーリストを発表。4クラス48台が参戦へ

　北米でスポーツカーレースを統括するIMSAは10月12日、2024年のウェザーテック・スポーツカー選手権のフルシーズンエントリーリスト、ならびにミシュラン・エンデュランス・カップのエントリーを発表した。これにより、4クラス48台の年間参戦チームおよびカーナンバーが明らかとなっている。

　毎年恒例となっている『ステート・オブ・ザ・スポーツ』と呼ばれる演説のなかで発表されたこのリストには、フルシーズンで10台のGTP、11台のLMP2、10台のGTDプロ、17台のGTD車両が記載されている。また、このほかに『エンデュランス・カップの5戦のみフル参戦』『いくつかのエンデュランス・カップのみ参戦』『いくつかのイベントのみ参戦』と注釈がつけられた車両（チーム）も存在している。

　全11戦から成る2024年の開催カレンダーについてはすでに発表されている。来季はインディアナポリスが6時間の耐久レースとなり、エンデュランス・カップはデイトナ、セブリング、ワトキンス・グレン、インディアナポリス、ロード・アトランタ（プチ・ル・マン）の5イベントとなる。

　エンデュランス・カップのレースには57台のマシンが参戦可能であると考えられているものの、現時点では全5イベントに53台のマシンしかエントリーしていない。なお、ロード・アトランタは最大収容台数が54台から57台へと拡大される見込みだ。

　一方、2024年1月末に予定されているシーズン開幕戦のデイトナ24時間は60台分のグリッドを有するが、このレースに向けたドライバー名と車種名を含む完全版のエントリーリストは、11月14日に発表される予定となっている。

　8月に始まったエントリー提出プロセスに続き、IMSAは超過した応募を踏まえ、リストを絞り込んだものとみられるが、フルシーズンのエントリー数は2023年と比べて25パーセント近く増加している。リザーブリストは発表されていないものの、現在リストに記載されているエントリーがイベントまでの準備段階で棄権した場合に備えて、多数のチームがスタンバイしているものと理解されている。

　今回発表されたリストには、ウェイン・テイラー・レーシング・ウィズ・アンドレッティ・オートスポーツのGTPでの2台体制への拡大や、いくつかのエンデュランス・カップ・イベントで予想されるアイアン・リンクスの参戦が反映されている。

　また、LMP2におけるユナイテッド・オートスポーツUSA、GTDプロにおけるファクトリーのフォード・マルチマチック・モータースポーツ、同じくワークスサポートを受けるコルベット・レーシング・バイ・プラット・ミラー・モータースポーツの2台など、重要な追加エントリーも含まれている。

　一方で姿を消しているチームとして注目なのはウェザーテック・レーシング、ターナー・モータースポーツでBMW M4 GT3 が1台のみとなっている点、そしてTDSレーシングの1台体制への縮小などが挙げられる。

　IMSAのジョン・ドゥーナン会長は、「2024年のウェザーテック・チャンピオンシップとミシュラン・エンデュランス・カップのシーズンに多くのチームやレースカーが参加していることからも分かるように、我々は驚くべき勢いの波に乗り続けている」と語った。

「これだけ多くのチームが来年に向けて出場を確定しているということは、我々が共同で構築してきたプラットフォームが安定していることの証だ」

「2023年シーズンが終了する前の10月にこの発表を行うことができたことは、その勢いをオフシーズンに持ち込む助けとなるし、IMSAのファンは2024年の計画をより早く立てることができるようになる」

■2024年IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権エントリーリスト（10月12日発表）

*＝エンデュランス・カップ（全戦）のみ
**＝いくつかのエンデュランス・カップ戦のみ
***＝いくつかのイベントのみ