ミシュラン・エンデュランス・カップ ニュース
ミシュラン・エンデュランス・カップ ニュースアーカイブ
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今年も世界最速! IMSA、2026年のカレンダーを発表。ロード・アメリカが6時間に
ル・マン/WEC03-14 -
カラーリング刷新! ランボルギーニSC63、イタリア国旗リバリーで初参戦となるデイトナ24時間へ
ル・マン/WEC01-15 -
サラ・ボビーに代わるアイアン・デイムスの女性ブロンズドライバーが決定
ル・マン/WEC2024-11-04 -
小林可夢偉が3年ぶりにキャデラックでデイトナ24時間参戦! アキュラから移るWTR、2025年のラインアップ確定/IMSA
ル・マン/WEC2024-10-23 -
パリ五輪の金メダリストがIMSA最終戦プチ・ル・マンのグランドマーシャルに任命
ル・マン/WEC2024-09-27 -
ランボルギーニSC63がウエットで一閃。初ラップリードの躍進も、課題は“縁石”/IMSAインディアナポリス
ル・マン/WEC2024-09-25 -
大雨で終盤に赤旗中断。波乱のワトキンス・グレン6時間をポルシェ7号車が制し今季2勝目/IMSA第6戦
ル・マン/WEC2024-06-25 -
好バトルの末、WTRアンドレッティ・アキュラが逆転優勝。黄金レクサスはGTDプロを制す/セブリング12時間
ル・マン/WEC2024-03-17 -
ランボルギーニSC63のホモロゲーションが完了。1台目のレース用シャシーもシェイクダウン
ル・マン/WEC2024-02-02 -
BMWに“爆弾”を抱えるGTD王者ポール・ミラー。プロクラス初陣で3位も、優勝を逃し「心が痛む」
ル・マン/WEC2024-01-30 -
「トヨタは親切にも許してくれた」アキュラでの出場レース増加に“興奮”するブレンドン・ハートレー
ル・マン/WEC2024-01-23 -
ラインアップが続々決定。IMSA開幕戦デイトナ24時間、59台が並ぶ最新エントリーリスト公開
ル・マン/WEC2024-01-11 -
トム・ディルマンが語るヴァンウォール離脱の理由。重要だったのは「カテゴリーよりも競争力」
ル・マン/WEC2024-01-06 -
“チェックのポルシェ”から鞍替えのパフ・モータースポーツ、マクラーレン720S GT3 Evoのリバリー公開
ル・マン/WEC2024-01-01 -
フェラーリ296と挑む2年目。チェティラーは継続起用の3名にエディ・チーバーIIIを迎えてデイトナへ
ル・マン/WEC2023-12-26 -
2022年優勝チームのドラゴンスピード、リザーブから繰り上がりデイトナ24時間参戦へ
ル・マン/WEC2023-12-22 -
BMWワークスドライバーから航空機のパイロットへ。異例の転身を表明した32歳のデイトナウイナー
ル・マン/WEC2023-12-20 -
ランボルギーニ、モルタラとカイローリの加入を発表。クビアト、グロージャンも擁す2024年体制が完成
ル・マン/WEC2023-12-15 -
タチアナ・カルデロン、アキュラNSXでIMSA復帰へ。女性ペアの“助っ人”として耐久5レースに参加
ル・マン/WEC2023-12-06 -
オワードとローゼンクビストが“強豪”ユナイテッドASと契約。デイトナ24時間に参戦へ
ル・マン/WEC2023-12-01 -
フェリペ・マッサ、デイトナ24時間に参戦へ。複数回のテストを経てLMP2チームから出場決定
ル・マン/WEC2023-11-30