投稿日: 2015.07.02 00:00 更新日: 2018.02.17 09:02 ロータス小松礼雄コラム：“コースダウン”で求められるスキル （小松礼雄） 今回はブレーキに厳しいサーキットでのエンジニア側、そしてドライバー側の対処の方法、コーストダウンを中心に現場とファクトリーでの連携などをテーマにオーストリアGPを振り返ります。 全文を読む
