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2019.07.17

100万円台でお値段以上の走りを味わえるスズキ・スイフトスポーツ/市販車試乗レポート


100万円台でお値段以上の走りを味わえるスズキ・スイフトスポーツ/市販車試乗レポート

スズキ・スイフトスポーツ(右斜め)

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  • 次回は森園れんさんの試乗インプレッションをお届け
  • 助手席に座る森園れんさん
  • 森園れんさんのトランクチェック
  • トランクに入る森園れんさん
  • スズキ・スイフトスポーツ(リヤ)
  • スズキ・スイフトスポーツ(左後ろ斜め)
  • スズキ・スイフトスポーツ(右斜め)
  • スズキ・スイフトスポーツ(サイド)
  • スズキ・スイフトスポーツ(フロント)
  • スズキ・スイフトスポーツの助手席インパネ
  • スズキ・スイフトスポーツの車内(フロント)
  • スズキ・スイフトスポーツのシフトノブ。シフトカバーには赤いステッチがあしらわれている。
  • スズキ・スイフトスポーツのスイッチ類
  • スズキ・スイフトスポーツのハンドル
  • タコメーターはレッド、スピードメーターのダークシルバー。中央マルチインフォメーションディスプレイでは燃費や走行Gなどを把握することができる。
  • スズキ・スイフトスポーツの前部座席
  • スズキ・スイフトスポーツ専用のシートには“Sport“のネームロゴが入る
  • スズキ・スイフトスポーツの後部座席
  • スイッチ回りは赤いドアリムガーニッシュ
  • スズキ・スイフトスポーツのペダル
  • スズキ・スイフトスポーツのトランク
  • 後部座席を倒せば積載性は大幅にアップ
  • スズキ・スイフトスポーツのホイール。タイヤは195/45R17 81Wのコンチネンタル・コンチ・スポーツ・コンタクト5
  • スズキ・スイフトスポーツのフロントサイドのエアロ
  • スズキ・スイフトスポーツのフロント部
  • スズキ・スイフトスポーツのロッカパネル
  • スズキ・スイフトスポーツのリヤランプ
  • スズキ・スイフトスポーツのリヤバンパー。マフラーは2本出し。
  • スズキ・スイフトスポーツのリヤスポイラー
  • スズキ・スイフトスポーツのエンブレム

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