日本ではスーパー耐久シリーズのST-3クラスで姿が見られるZ34型フェアレディZだが、海外では370Zの名でGT4マシンが展開されている。鈍重なイメージのある昨今のZだが、この370Z GT4 NISMOは1300kgまで軽量化が図られ、エンジンは420bhpにパワーアップされ、ドライサンプ化されている。
クルマ フォト
日本ではスーパー耐久シリーズのST-3クラスで姿が見られるZ34型フェアレディZだが、海外では370Zの名でGT4マシンが展開されている。鈍重なイメージのある昨今のZだが、この370Z GT4 NISMOは1300kgまで軽量化が図られ、エンジンは420bhpにパワーアップされ、ドライサンプ化されている。