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【写真6】オートスポーツwebナビゲーター、笠原美香のアストンマーティンDBX試乗レポート！セクシィな貴方にゾッコン♡

投稿日: 2021.03.13 11:05

DBXの運転席は16ウェイ電動調整機構を採用。最適なドライブポジションを取れば、大きなボディサイズのクルマを運転する不安もひとっ飛び♪

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  • アストンマーティンのセクシィさが伝わってきて、みかっちゃんのイイ女度もグングン上昇！
  • DBXの運転席は16ウェイ電動調整機構を採用。最適なドライブポジションを取れば、大きなボディサイズのクルマを運転する不安もひとっ飛び♪
  • ドライビングポジションを念入りに確認します！
  • DBXのエンジンスタート／ストップボタンは、インパネの中央部に配置されていました。「ここにあったかぁ」（笑）。灯台下暗しでした(^ ^)
  • DBXは『荷物をたっぷり載せられる』というSUVの利点をクリア！リヤゲートはちょっと高めです。
  • DBXの荷室の左側面のスイッチをポチリと押すと、うれしいサプライズ〜〜♪ フロアが下がってくれて、重たい荷物を載せるときに、便利です(^^)
  • 大型のガラスルーフで、開放感も抜群。ドライブ中は空の移り変わりを独占できて、なんとも優雅な気持ちになります。
  • DBXの後席居住性をチェック！　頭上も足元も余裕があって、広々としています。シートベルトの色もシートと同系色でコーディネイトされています。
  • DBXのインパネは、ダッシュボードとセンターコンソールを明確に分けたデザインが採用されています。センターコンソールにはスイッチ類が整列していています。
  • DBXの室内は真っ赤な世界！　皮の質感もスベスベのモチ肌、派手過ぎす暗すぎない独特な色合い……クオリティの高さに「敬礼！」（笑）。まさに“伝統工芸品”です。
  • DBXのエンジンは4.0リッターV8ツインターボを搭載。最高出力550ps、最大トルク700Nmを発生。
  • DBXの足元はタイヤも太く、ブレーキパッドも大きくて、地面を掴むようなドッシリ感です。ホイールのデザインもこだわりが強いです！
  • DBXのお尻をご覧ください！　ペンギンの尻尾のようなリヤウイングがセクシィ〜〜♪
  • アストンマーティン初のSUV、DBXとご対面です♪　目ヂカラ、強めですねぇ（汗汗汗）
  • アストンマーティン東京ショールーム隣の駐車場はアストンマーティンが“密”です。DBS、DB11など最新のスポーツカー（イケメン）に囲まれて、みかっちゃんのテンションも一気に上昇！
  • アストンマーティンDBXに試乗します！アストンマーティン東京の森 春彦さんに全面的にサポートしていただきました♪

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