日本市場では“ゴルフ”のサブネームも与えられるフォルクスワーゲンの主力コンパクトミニバン『ゴルフトゥーラン』に仕様変更が加えられ、パワートレインとインフォテイメント、安全性のすべてにおいてさらなる強化が図られた。その心臓部には新たに1.5TSIの新エンジンも搭載され、4月16日より発売が開始されている。
フォルクスワーゲンの屋台骨を支える『ゴルフ』や『ポロ』などと同様に、モジュラープラットフォームの“MQB”を採用し、2016年に上陸を果たした現行『ゴルフトゥーラン』は、4600mm級の全長に7名乗車の3列シートを成立させたコンパクトミニバンとして人気を博している。
ミニバンとしては全高を抑えたスポーティなプロポーションと、後席ヒンジドアの採用による乗用車ライクなボディ構成により、コンパクトで扱いやすいサイズ感とともに『運転のしやすさ』と『走りの安定性』を両立。
サイドや3列目も含め、計9つも装備されるエアバッグを筆頭に、後席一体型チャイルドシートやアクティブボンネット、ポストコリジョンブレーキシステムの採用など、パッシブ、アクティブともに高い安全性を誇っている。
その『ゴルフトゥーラン』に実施された今回の仕様変更は、パワートレインの変更を伴う大掛かりなもので、ガソリンモデルは従来の1.4TSIに代わり、新たに100ccアップの1.5TSIエンジンを搭載。これは8代目への移行を控える新型『ゴルフ』にも搭載される最新ユニットで、WLTCモード燃費で14.7km／Lを記録しつつ、最高出力150PS、最大トルクの250Nmを1500rpmと低い回転域から発生することで、優れたフレキシビリティも備える。
