10年ぶりにフランスGPが復活した。1991年から18年間行われたマニ-クールで開催されたフランスGPでは、ホンダは優勝することができなかった。
しかし、今回フランスGP復活の地として選ばれたポール・リカールでは強かった。86年と87年にナイジェル・マンセルがウイリアムズ・ホンダで2勝し、88年から2年間はアラン・プロストが2回優勝。86年から4連勝していた。
だが、ホンダの田辺豊治F1テクニカルディレクターにとっては、ポール・リカールはあまりいい思い出がないらしい。
「夜遅くまでサーキットで仕事をしていたら、ゲートが閉まっていて、出口を求めてサーキット内をホンダのレンタカーが何台も連なって探し回っていたことがありました」（田辺）
じつは田辺TDがゲルハルト・ベルガーのレースエンジニアとなってF1を戦い始めた90年以降、フランスGPでホンダは勝利していない。そういう意味では、ポール・リカールで開催される28年ぶりのフランスGPは、リベンジする良い機会だった。
しかし、フランスGPは初日からつまずいた。
まずフリー走行1回目を開始してすぐ、2人ともパワーユニットに違和感を覚え、状況を無線で訴えてきた。
「PUのデータの設定に適切じゃなかったので変えました」（田辺）
これで本来のスピードを取り戻したトロロッソ・ホンダの2人だが、今度はガレージ内の電源に問題が発生し、すべてのテレメトリーとタイミングモニターの情報、そして無線の機能も失ってしまった。
1 2
