3月15～17日、WEC世界耐久選手権の2023年第1戦『セブリング1000マイルレース』がアメリカ・フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイで行われ、TOYOTA GAZOO Racingが走らせる7号車と8号車トヨタGR010ハイブリッドがワン・ツー・フィニッシュを達成した。
キャデラック、フェラーリ、ポルシェら新たなマニュファクチャラーが最高峰ハイパーカークラスに参戦を開始し、7マニュファクチャラーによる“耐久レース戦国時代”の争いがいよいよ始まった形だ。
第1戦セブリングを終えた時点での各選手権／トロフィーのランキングは、以下のとおり。第1戦は8時間（1000マイル）レースということで、6時間レースの1.5倍のポイントが与えられるイベントだ。
なお、今季よりLMGTEプロクラスと、LMP2のプロ／アマクラスは廃止されている。
■2023年FIAハイパーカー世界耐久ドライバー選手権（トップ5）
| Pos. | Driver | Points |
|---|---|---|
| 1 | J-M.ロペス／小林可夢偉／M.コンウェイ | 38 |
| 2 | B.ハートレー／平川亮／S.ブエミ | 27 |
| 3 | A.フォコ／M.モリーナ／N.ニールセン | 24 |
| 4 | A.リン／E.バンバー／R.ウエストブルック | 18 |
| 5 | D.キャメロン／F.マコウィッキ／M.クリステンセン | 15 |
■2023年FIAハイパーカー世界耐久マニュファクチャラー選手権
| Pos. | Manufacturer | Points |
|---|---|---|
| 1 | トヨタ | 38 |
| 2 | フェラーリ | 24 |
| 3 | キャデラック | 18 |
| 4 | ポルシェ | 15 |
| 5 | ヴァンウォール | 6 |
| 6 | プジョー | 3 |
| 7 | グリッケンハウス | 0 |
■2023年FIAエンデュランス・トロフィーLMP2ドライバー（トップ5）
| Pos. | Driver | Points |
|---|---|---|
| 1 | F.アルバカーキ／F.ルビン／P.ハンソン | 38 |
| 2 | D.クビアト／D.ピン／M.ボルトロッティ | 27 |
| 3 | A.コスタ／F.シェーラー／J.スミエコウスキー | 23 |
| 4 | L.デレトラズ／R.クビサ／R.アンドラーデ | 18 |
| 5 | D.ハイネマイヤー・ハンソン／O.ラスムッセン／P.フィッティパルディ | 15 |
■2023年FIAエンデュランス・トロフィーLMP2チーム（トップ5）
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | ユナイテッド・オートスポーツ（＃22） | 38 |
| 2 | プレマ・レーシング（＃63） | 27 |
| 3 | インターユーロポル・コンペティション | 23 |
| 4 | チームWRT（＃41） | 18 |
| 5 | JOTA | 15 |
■2023年FIAエンデュランス・トロフィーLMGTEアマ・ドライバー（トップ5）
| Pos. | Driver | Points |
|---|---|---|
| 1 | B.キーティング／N.キャツバーグ／N.バローネ | 38 |
| 2 | C.リード／J.アンドラウアー／M.ペデルセン | 27 |
| 3 | D.セラ／S.ハファカー／木村武史 | 23 |
| 4 | S.マン／S.コスタンティーニ／U.デ・ポー | 18 |
| 5 | D.リゴン／F.カステラッチ／T.フロー | 15 |
■2023年FIAエンデュランス・トロフィーLMGTEアマ・チーム（トップ5）
| Pos. | Team | Points |
|---|---|---|
| 1 | コルベット・レーシング | 38 |
| 2 | デンプシー・プロトン・レーシング | 27 |
| 3 | ケッセル・レーシング | 23 |
| 4 | AFコルセ（＃21） | 18 |
| 5 | AFコルセ（＃54） | 15 |
