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投稿日: 2016.10.30 20:51
更新日: 2016.10.30 20:53

スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿 トピックス(その2)

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スーパーフォーミュラ | スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿 トピックス(その2)

 10月30日に決勝レース1/2が行われた全日本スーパーフォーミュラ選手権第7戦・第15回JAF鈴鹿グランプリ。決勝日のサーキットから、トピックスその2をどうぞ。

■ITOCHU ENEX TEAM IMPULの新アイテム

 今回のスーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿で、ITOCHU ENEX TEAM IMPULのピットレーンにはある“新アイテム”が導入された。それは、給油塔のブームに取り付けられたライトだ。

 ふだんはフックに取り付けられていて、すぐに下げることができるのだが、これはピットインしたドライバーがピタリと停止位置に止められるようにと考えられたもの。ライトに自分を合わせて止めれば正確な位置に止められるというワケだ。

「ほんのわずかなズレでも、作業時間のロスになってしまいますから」とのことで、少しずつでも積み重ねで良くしていこうというアイデアのひとつだ。

ITOCHU ENEX TEAM IMPULの給油塔のブームに取り付けられたライト
ITOCHU ENEX TEAM IMPULの給油塔のブームに取り付けられたライト

■新型NSXのセーフティカー、実戦デビュー

 今回のスーパーフォーミュラ第7戦で初めてお披露目された、新型ホンダNSXのセーフティカー。ピットウォーク等でも展示され大人気だったが、第7戦レース2でついに実戦デビューの機会が訪れた。

 本来出番がないにこしたことはないのだが、その流麗なボディで隊列を引っ張るさまは壮観。NSXのプロモーションビデオにも登場していたストフェル・バンドーンがその背後につけていたのは決して偶然ではないかも……!?

スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿のレース2では、初登場のNSXのセーフティカーが登場。バンドーンを先導した。
スーパーフォーミュラ第7戦鈴鹿のレース2では、初登場のNSXのセーフティカーが登場。バンドーンを先導した。


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