投稿日: 2022.08.27 11:35
更新日: 2022.08.27 13:00

【タイム結果】スーパーGT第5戦鈴鹿公式練習／Red Bull NSX-GTとグッドスマイル初音ミク AMGが最速タイムを記録

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スーパーGT | 【タイム結果】スーパーGT第5戦鈴鹿公式練習／Red Bull NSX-GTとグッドスマイル初音ミク AMGが最速タイムを記録

　2022年シーズンのスーパーGT第5戦『FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 450km RACE』が開幕した。8月27日9時25分から行われた公式練習では、GT500クラスは16号車Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT（SW：1kg）の大湯都史樹が、GT300クラスは4号車グッドスマイル初音ミク AMG（SW：12kg）の片岡龍也が最速タイムを記録した。

　全8戦のうち3戦が450kmの長距離戦として開催される2022年シーズンのスーパーGT。富士スピードウェイで開催された第2戦と第4戦を経て、今季最後の長距離戦となる第5戦鈴鹿を迎えた。GT500クラスが15台、GT300クラスは第4戦富士を欠場した25号車HOPPY Schatz GR Supraが復帰を果たして27台となり、両クラス計42台が出走した。

　なお、既報のとおり、セッション開始直前の27日8時15分に公式通知No.24が発行され、30号車apr GR86 GTは織戸学と平良響、そして上村優太という布陣で第5戦に臨むこととなった。

　鈴鹿サーキットを分厚い雲が覆うなか、気温30度、路面温度34度、湿度58％と、第3戦の公式練習よりも気温は4度高いコンディションで公式練習は9時25分にスタートを迎えた。

　セッション開始15分のところで23号車MOTUL AUTECH Z（サクセスウエイト／SW：30kg）のロニー・クインタレッリが計時上の5周目に1分46秒915をマーク。GT300クラスも4号車グッドスマイル初音ミク AMGの片岡龍也が計時上の10周目に1分58秒022をマークするなど、セッション開始早々から両クラスで好タイムが記録された。
　
　序盤は52号車埼玉トヨペットGB GR Supra GT（SW：27kg）がデグナーカーブでわずかにコースオフする場面もあったが、クラッシュや接触などのアクシデントはなく。各チームそれぞれのプログラムを進めた。

　10時50分にGT500／GT300クラスの混走が終了され、GT300クラスの10分間の占有走行時間帯となると各車は予選シミュレーションを実施。雲の隙間から青空も顔を出し、セッション開始時点よりは日差しも強まりを見せるなか、風も吹き始めた影響もあってか10時30分の時点で気温は27度に下がるも、路面温度は37.5度と上昇。

　そんななか数台が自己ベストを更新するも、上位5台の顔ぶれは変わらず。そのままGT500占有走行が開始となるかと思われた矢先、上村の乗る30号車apr GR86 GTがデグナーカーブ手前からスローダウン。そのまま立体交差出口でストップしたため、赤旗が掲示され、セッションは一時中断となった。この赤旗を持ってGT300クラスの占有走行は終了し、セッション序盤に1分58秒022をマークした4号車グッドスマイル初音ミク AMGの片岡龍也がトップを守ったまま公式練習を終えた。

2022スーパーGT第5戦鈴鹿　グッドスマイル初音ミク AMG（谷口信輝／片岡龍也）

　クラス2番手に88号車weibo Primez ランボルギーニ GT3（SW：33kg）、3番手に55号車ARTA NSX GT3（SW：3kg）、4番手に56号車リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R（SW：100kg）、5番手に2号車muta Racing GR86 GT（SW：5kg）が続いた。

　11時8分にセッションは再開され、10分間のGT500占有走行が開始された。残り5分を切ろうかというところで、39号車DENSO KOBELCO SARD GR Supra（SW：32kg）の関口雄飛が2コーナーでスピン。しかし、コース復帰を果たした。

　セッション残り2分を切ったところからタイム更新合戦に。目まぐるしく首位が入れ替わるなか、ダンロップを履く16号車Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GTの大湯都史樹が1分46秒321をマークしトップに浮上。0.154秒差の2番手にはミシュランユーザーの23号車MOTUL AUTECH Zの松田次生、3番手にブリヂストンユーザーの17号車Astemo NSX-GT（SW：38kg）、4番手にミシュランユーザーの3号車CRAFTSPORTS MOTUL Z（SW：52kg）、5番手にヨコハマタイヤユーザーの19号車WedsSport ADVAN GR Supra（SW：27kg）と、トップ5をタイヤメーカー4社が分けあった。
　
　2022年のスーパーGT第5戦『FUJIMAKI GROUP SUZUKA GT 450km RACE』の公式予選はこのあと27日15時から行われる。2022年シーズン最後の長距離ラウンドのポールシッターを決する戦いは、どのような結果となるだろうか。

■2022スーパーGT第5戦鈴鹿 GT500公式練習結果

Pos.	No.	Team	Car	Driver	Tire	SW	Time
1	16	TEAM Red Bull MUGEN	Red Bull MOTUL MUGEN NSX-GT	笹原右京／大湯都史樹	DL	1kg	1’46.321
2	23	NISMO	MOTUL AUTECH Z	松田次生／R.クインタレッリ	MI	30kg	1’46.475
3	17	Astemo REAL RACING	Astemo NSX-GT	塚越広大／松下信治	BS	38kg	1’46.652
4	3	NDDP RACING	CRAFTSPORTS MOTUL Z	千代勝正／高星明誠	MI	52kg	1’46.843
5	19	TGR TEAM WedsSport BANDOH	WedsSport ADVAN GR Supra	国本雄資／阪口晴南	YH	27kg	1’47.006
6	24	KONDO RACING	リアライズコーポレーション ADVAN Z	佐々木大樹／平手晃平	YH	35kg	1’47.011
7	64	Modulo Nakajima Racing	Modulo NSX-GT	伊沢拓也／大津弘樹	DL	0kg	1’47.225
8	12	TEAM IMPUL	カルソニック IMPUL Z	平峰一貴／B.バゲット	BS	49kg	1’47.314
9	38	TGR TEAM ZENT CERUMO	ZENT CERUMO GR Supra	立川祐路／石浦宏明	BS	16kg	1’47.333
10	8	ARTA	ARTA NSX-GT	野尻智紀／福住仁嶺	BS	42kg	1’47.348
11	37	TGR TEAM KeePer TOM’S	KeePer TOM’S GR Supra	S.フェネストラズ／宮田莉朋	BS	62kg	1’47.411
12	100	TEAM KUNIMITSU	STANLEY NSX-GT	山本尚貴／牧野任祐	BS	46kg	1’47.630
13	14	TGR TEAM ENEOS ROOKIE	ENEOS X PRIME GR Supra	大嶋和也／山下健太	BS	60kg	1’47.647
14	39	TGR TEAM SARD	DENSO KOBELCO SARD GR Supra	関口雄飛／中山雄一	BS	32kg	1’47.700
15	36	TGR TEAM au TOM’S	au TOM’S GR Supra	坪井翔／G.アレジ	BS	43kg	1’47.854

■2022スーパーGT第5戦鈴鹿 GT300公式練習結果

Pos.	No.	Team	Car	Driver	Tire	SW	Time
1	4	GOODSMILE RACING & TeamUKYO	グッドスマイル初音ミク AMG	谷口信輝／片岡龍也	YH	12kg	1’58.022
2	88	JLOC	Weibo Primez ランボルギーニ GT3	小暮卓史／元嶋佑弥	YH	33kg	1’58.461
3	55	ARTA	ARTA NSX GT3	武藤英紀／木村偉織	BS	3kg	1’58.593
4	56	KONDO RACING	リアライズ日産メカニックチャレンジ GT-R	藤波清斗／J-P.デ・オリベイラ	YH	100kg	1’58.630
5	2	muta Racing INGING	muta Racing GR86 GT	加藤寛規／堤優威	BS	5kg	1’58.683
6	9	PACIFIC CARGUY Racing	PACIFIC hololive NAC Ferrari	K.コッツォリーノ／横溝直輝	YH	24kg	1’59.072
7	244	Max Racing	HACHI-ICHI GR Supra GT	佐藤公哉／三宅淳詞	YH	0kg	1’59.191
8	30	apr	apr GR86 GT	織戸学／平良響／上村優太	YH	9kg	1’59.289
9	10	GAINER	TANAX GAINER GT-R	富田竜一郎／大草りき／塩津佑介	DL	45kg	1’59.290
10	65	K2 R&D LEON RACING	LEON PYRAMID AMG	蒲生尚弥／篠原拓朗	BS	36kg	1’59.359
11	52	埼玉トヨペット Green Brave	埼玉トヨペットGB GR Supra GT	吉田広樹／川合孝汰	BS	27kg	1’59.363
12	18	TEAM UPGARAGE	UPGARAGE NSX GT3	小林崇志／太田格之進	YH	78kg	1’59.422
13	61	R&D SPORT	SUBARU BRZ R&D SPORT	井口卓人／山内英輝	DL	89kg	1’59.488
14	7	BMW Team Studie × CSL	Studie BMW M4	荒聖治／A.ファーフス／近藤翼	MI	63kg	1’59.656
15	96	K-tunes Racing	K-tunes RC F GT3	新田守男／高木真一	DL	38kg	1’59.748
16	87	JLOC	Bamboo Airways ランボルギーニ GT3	松浦孝亮／坂口夏月	YH	18kg	1’59.752
17	50	Arnage Racing	Arnage MC86	加納政樹／阪口良平／末廣武士	YH	12kg	1’59.937
18	60	LM corsa	Syntium LMcorsa GR Supra GT	吉本大樹／河野駿佑	DL	30kg	1’59.977
19	20	SHADE RACING	シェイドレーシング GR86 GT	平中克幸／清水英志郎／山田真之亮	DL	0kg	2’00.211
20	6	Team LeMans	Team LeMans Audi R8 LMS	片山義章／R.メリ	YH	18kg	2’00.235
21	360	TOMEI SPORTS	RUNUP RIVAUX GT-R	青木孝行／田中篤／柴田優作	YH	5kg	2’00.362
22	11	GAINER	GAINER TANAX GT-R	安田裕信／石川京侍	DL	60kg	2’00.727
23	25	HOPPY team TSUCHIYA	HOPPY Schatz GR Supra	松井孝允／野中誠太	YH	0kg	2’00.986
24	31	apr	apr GR SPORT PRIUS GT	嵯峨宏紀／中山友貴／小高一斗	BS	0kg	2’01.294
25	5	TEAM MACH	マッハ車検エアバスター MC86 マッハ号	冨林勇佑／平木玲次	YH	45kg	2’01.555
26	22	R’Qs MOTOR SPORTS	アールキューズ AMG GT3	和田久／城内政樹	YH	0kg	2’03.989
27	48	NILZZ Racing	植毛ケーズフロンティア GT-R	井田太陽／田中優暉／甲野将哉	YH	0kg	2’04.013