ルーキープリティ
キック・ザウバー ニュース
キック・ザウバー ニュースアーカイブ
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「アウト側はリスクを伴うが、ガスリーには十分なスペースを与えた」入賞を期待していたヒュルケンベルグは接触リタイア
F112-02 -
ザウバーのボルトレート、“情状酌量の余地のない接触”で次戦5グリッド降格「僕のミス。謝りたい」僚友は再び入賞
F111-24 -
ザウバー、タイトルパートナーとの別れを記念し、ラスベガスで“ファイナルラップ・リバリー”を採用
F111-19 -
ヨーロッパを離れプレッシャーから解放された3人と、普段以上の緊張感に包まれたボルトレート【ルーキー・フォーカス】
F111-17 -
F1チーム代表の現場事情/ザウバー:母国で試練続きのボルトレートを支えたウィートリー。不可能に近いマシン修復を指揮
F111-17 -
「1周も完走できなかったことを受け入れるのはとても難しい」ボルトレート、初ホームレースをリタイアで終える
F111-11 -
ザウバーのヒュルケンベルグが9位「ソフトでの超ロングスティントを成功させたことが鍵」
F111-11 -
ヒュルケンベルグはパワーの問題に見舞われリタイア「それなりの結果を出せるペースがあるのでフラストレーションが溜まる」
F110-28 -
キック・ザウバーのボルトレートが16番手から10位入賞「レースペースと戦略が素晴らしかったことの証明」
F110-28 -
ザウバーのヒュルケンベルグ8位入賞「ようやく実力を示すことができた」スプリントでは4番グリッドのチャンス失う
F110-21 -
スプリント予選4番手のヒュルケンベルグ「マシンがまさにスイートスポットに入った」チーム史上最高順位に代表も絶賛
F110-18 -
ヒュルケンベルグ「コラピントがかなり早めにブレーキをかけて驚いた」接触で翼端版を破損、スピンも喫して最下位に
F110-07 -
11位ボルトレート「今日は持てる力のすべてを出し切れた」と納得の一方、上位で戦うにはペースが足りないと実感
F109-23 -
F1王者も過ごしたザウバーのモーターホームとお別れ「自宅よりここで生活した時間のほうが長い」【ギョロ目でチェック/第8回】
F109-19 -
キック・ザウバーは2026年型マシンの早期シミュレーター走行を控える方針。実車と違いや誤った印象を懸念
F109-16 -
ヒュルケンベルグは油圧のトラブルでスタートできず「苛立ちを感じるが、マシンパフォーマンスの改善がわかり励みになる」
F109-09 -
キック・ザウバーのボルトレートが“師匠”アロンソとの戦いを経て8位入賞「優れた戦略で、最大限の結果を出せた」
F109-09 -
直近6戦で4回のQ3進出。マルコ博士が「B級」と評したボルトレートの速さと成長【F1第16戦予選の要点】
F109-07 -
クラッチの問題によりスタートで順位を落としたボルトレート。同期のハジャーには「表彰台に立つ姿を見れて嬉しい」と祝福
F109-02 -
ベテラン勢のキャデラック加入を喜ぶ声の一方、ボルトレートは友人ドルゴヴィッチを気遣う「F1参戦のチャンスに相応しい」
F108-29 -
評価急上昇のボルトレートが地元ストックカーに凱旋「将来は“偽名のF1王者”を連れて参戦したいね」
F108-21 -
「いい経験になった」タイヤを労わりながら、王者を抑え込んだボルトレート。文句なしの自己ベスト6位【ルーキー・フォーカス】
F108-15 -
ヒュルケンベルグ、僚友ボルトレートを「新人にしては非常に印象の強いドライバー」と高く評価。賢さや献身的な姿勢を語る
F108-14 -
P会員限定グランプリのうわさ話:キック・ザウバー、航空会社の予定変更でヒュルケンベルグの入賞を現地でお祝い
F106-07 -
ヒュルケンベルグ「ほとんどの時間をトラフィックのなかで過ごした」追い抜きの難しさにボルトレートも苦戦
F104-08 -
「進歩に興奮」ヒュルケンベルグがアウディのPU開発現場を訪問。「今後数年間が楽しみ」
F104-03 -
37年間ザウバーF1と世界中を転戦したツェンダー、開幕2戦は代表業務を代行。今後はファクトリーでチームを支援
F104-01 -
ボルトレートは1周目に痛恨のスピン「順位には満足できないが、初めてのドライレースを完走できてよかった」
F103-25 -
ボルトレート、F1デビューレースはクラッシュで終わるも「この点を除けば週末はうまくいったと言ってもいい」
F103-18 -
ヒュルケンベルグ、移籍後初レースでザウバーに6点をもたらす「ひたすらチャンスを待って走り続けた」
F103-17
