キック・ザウバー

• • 限られた選択肢のなか、2025年に向けF1チームとの交渉を行うボッタス。他カテゴリーへの転向は考えず

    F1 2024/04/30

• • 複数年契約を結んだヒュルケンベルグはアウディF1の一員に「ドイツ製PUを搭載し自動車ブランドを代表するのは光栄なこと」

    F1 2024/04/26

• • ニコ・ヒュルケンベルグ、今シーズン限りでハースF1を離脱。2025年にザウバーへ移籍

    F1 2024/04/26

• • 次なる中国人F1ドライバーの誕生には時間がかかると考える周冠宇。企業らの関わりが必要だと主張、ホンダの育成にも注目

    F1 2024/04/24

• • 周冠宇「パルクフェルメでは感極まってしまった。いい仕事ができたと満足している」：キック・ザウバー F1第5戦決勝

    F1 2024/04/23

• • 2024年F1第5戦中国GP予選トップ10ドライバーコメント（1）

    F1 2024/04/21

• • 【F1第5戦中国GP週末の要点】雨を味方につけたキック・ザウバー、2台揃ってスプリント予選SQ3進出

    F1 2024/04/19

• • 初の母国レースに向け“喜びと責任感でいっぱい”の周冠宇「将来の世代がF1に興味を持つよう道を開く機会」

    F1 2024/04/17

• • ピット作業の課題に悩むキック・ザウバーF1。日本GPでのトラブル再発にボッタスも「がっかり」

    F1 2024/04/11

• • 鈴鹿F1タイヤテストで角田裕毅が走行「ピレリに良いデータを提供できた。大勢のファンが来てくれたのもうれしい」

    F1 2024/04/11

• • 周冠宇「スタートと序盤は順調だったが、技術トラブルの可能性があってリタイア」：キック・ザウバー F1第4戦決勝

    F1 2024/04/09

• • 毎戦ピット作業トラブルに見舞われるキック・ザウバーF1、根本的な解決策が日本GPに間に合わない可能性

    F1 2024/03/29

• • ボッタス「ホイールナット問題の解決が必要。発生率は下がったがリスクは残っている」：キック・ザウバー F1第3戦決勝

    F1 2024/03/26

• • ザウバー・グループの株式100％取得に合意したアウディ。F1への長期参戦に向けた意志表示か

    F1 2024/03/22

• • 周冠宇「またもホイールナットが斜めに噛むトラブルが発生。再発しないよう改善が必要」：キック・ザウバー F1第2戦決勝

    F1 2024/03/11

• • ボッタス「ホイールナットのトラブルで大きくタイムロス。運に見放されていた」：キック・ザウバー F1第1戦決勝

    F1 2024/03/04

• • F1プレシーズンテストで見えたチームの序列／スペイン人ライターのF1コラム

    P会員 F1 2024/02/29

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