クルマ ニュース
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『フリード』が2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤーの大賞受賞。技術部門とあわせてホンダが2冠
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メルセデスAMG、基軸『Eクラス』最高峰のPHEV“53 HYBRID 4MATIC＋”を導入。記念限定車も
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『RAV4』全車4WD化でFF車が廃止に。トヨタ、一部改良モデルを発表し12月16日より順次発売
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BMW、主力SAVの第4世代『X3』を導入。新基軸の“斜めキドニー”や48Vマイルドハイブリッドを採用
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フォルクスワーゲン、ワゴン統一の9代目『パサート』を正式発売。PHEVを含む7グレード構成に
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トヨタGRスープラが生産終了へ。一部改良と集大成の限定車“A90ファイナル・エディション”を発表
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メルセデスAMG、4シーターカブリオレ『CLE』にワイドな専用エクステリアの“53 4MATIC＋”を導入
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ポルシェ、電動モデル『タイカン』に“GTS”と4輪駆動の“4”を追加設定。左ハンドル仕様も初導入
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メルセデス・ベンツ、最長航続759kmに伸長のEV旗艦『EQS』を導入。ボンネットマスコットも復活
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ヒョンデ、旗艦EVの『アイオニック5』を刷新。次世代800V電源システムで航続距離は703kmに延伸
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アルファロメオ、日本初導入となる『ジュリア』左ハンドル車のカスタマイズプログラムを実施
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ミツオカ、創業55周年記念車『M55』の市販モデルを正式発表。ローンチ仕様を100台限定で発売へ
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メルセデス・ベンツの『GLE』系と『GLS』にオンライン先行受注にて“Edition Black Stars”を設定
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新型フォルクスワーゲン・ティグアン発売。7年ぶり全面刷新、2Lディーゼルと1.5Lハイブリッドを展開
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ランドローバー、初採用カラーをまとう『ディフェンダー110』のグローバル限定車“セドナ・エディション”を導入
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メルセデスAMG最小モデルにマット塗装を施した最後の限定車“A45 S 4MATIC+ Final Edition”を設定
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『スイフト』が2025年次RJCカー・オブ・ザ・イヤーを獲得。スズキ車の受賞は7年ぶり8度目
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スバル、コンパクトSUV『レックス』と軽商用車『サンバーバン』の一部改良モデルを発表
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ミツビシの1トンピックアップ『トライトン』が2025年次RJCカー・オブ・ザ・イヤー特別賞を受賞
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BYD、主力コンパクト『ドルフィン』の日本導入1周年を迎え、初の記念限定車と特別仕様車を設定
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日本自動車殿堂の2024歴史遺産車が決定。2000GT、アルト、レガシィなどが選出
本日のレースクイーン
ルーキープリティ