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レーシングブルズ ニュース
レーシングブルズ ニュースアーカイブ
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岩佐歩夢「クルマに乗っていたら気が付かなかったこと」を学んだ充実した1年。FP1は“ローソン想定”で走行/F1インタビュー
F147分前 -
岩佐歩夢がレーシングブルズからFP1に出場「新たな素晴らしい経験ができた。改善を重ねることができ、満足のセッション」
F115時間前 -
ローソン&リンドブラッドは「レーシングブルズの野心と若々しいスピリットを体現する存在」と代表。昇格のハジャーにも感謝
F112-03 -
レーシングブルズ、2026年のローソンとリンドブラッド起用を発表「挑戦に立ち向かう準備は万端だ」
F112-03 -
レーシングブルズのハジャー、残り2周で6位を失う「起きてはならないマシン破損」と代表が謝罪。ローソンは9位入賞
F112-02 -
ハジャー6位「今年ベストの週末」ローソンは接触で好グリッドを生かせず「マシンが速かっただけに残念でならない」
F111-24 -
チャンピオン以外で唯一 両車Q3進出のレーシングブルズ。6番手ローソン「もっと上に行けたはず。マシンは本当に速かった」
F111-23 -
レーシングブルズ、F1ラスベガスGP用“ホログラフィック・リバリー”を発表
F111-19 -
P会員限定レース中の判断でローソンは1ストップに。徹底的なタイヤとエネルギーの管理で後続を抑えダブル入賞/レーシングブルズコラム
F111-14 -
レッドブルF1ファミリーとフォードが2026年合同発表会の日程を公表。マシンカラーリングを披露し、新PUの幕開けを祝う
F111-12 -
ローソンが1ストップを成功させ7位。最終周にあわや同士討ちのハジャー「追い抜こうとしてやりすぎた。僕のミス」
F111-11 -
「予選5番手はうれしい驚き」とハジャー。レーシングブルズ2台がトップ7入り。ローソンはベアマンとの接触でペナルティ
F111-09 -
マーシャルとニアミスのローソン、メキシコ側からの非難に「とても驚いた」 FIAは謝罪、主催者&連盟への処罰を検討か
F111-07 -
P会員限定入賞を争える実力が結果に繋がらず。ハジャーは“たられば”だらけ、ローソンはあらぬ批判で散々な週末に/レーシングブルズコラム
F111-03 -
マーシャルとのニアミスに関し、メキシコ連盟がローソンを非難「コースを横断しているのに避けようとしなかった」
F110-31 -
マーシャルへのデブリ回収の指示は取り消されるも、ローソンはあわや接触の事態に驚き「2度と起きてはならない」
F110-28 -
「サインツが突っ込んできた」5周リタイアのローソン、マーシャルとのニアミスも/ハジャーはトップ10圏内を守れず
F110-28 -
岩佐歩夢、“若干ピーキー”なローソン車でメキシコ初走行「実際に走ると難しい」癖のあるバンプが難所/F1インタビュー
F110-25 -
岩佐歩夢がFP1で今季型レーシングブルズ初走行、貴重なフィードバックを提供「違いを体感。今後のシム作業に役立つ」
F110-25 -
レーシングブルズは「ここ数週間のペースも、期待したペースもなかった」と代表。ハジャーはライド問題の再発防止に取り組む
F110-21 -
レーシングブルズ、F1アメリカGPのスペシャルリバリーを発表。米ミュージシャンとのコラボで琥珀色に
F110-16 -
「要求通りに燃やすのは意外と大変」高温多湿な環境では“燃焼”が鍵。負荷の少ないコース特有の難しさ:ホンダ/HRC密着
F110-14 -
P会員限定“できたはずの戦略”をライバルにやられて入賞逃す。ハジャーはセンサー系の異常でバッテリーも不足/レーシングブルズコラム
F110-10 -
レーシングブルズ、イギリス以来の無得点。ハジャーにパワートレイン関連の問題「ストレートで遅く、打つ手がなかった」
F110-07 -
ハジャー予選8番手も悔しさ示す「ミスをした自分に腹が立つ」ボスは「完璧なラップだったらフェラーリに勝っていた」
F110-05 -
シンガポール初走行の新人ハジャーは初日2番手も「新品タイヤでの最初のアタックに苦戦」サーキットには好印象
F110-04 -
ローソン「今の目標は2026年のシート確保」レッドブル系チーム以外の道はほぼなし。選択肢が狭まるなか奮闘
F110-01 -
5年ぶりのホンダPU勢全車入賞。チーム側と連携により、ハジャーのトラブルをグリッドで修復:ホンダ/HRC密着
F109-29 -
P会員限定キャリアベスト5位入賞を達成したローソン。カギはバトル中に学んだエネルギーマネジメント/レーシングブルズコラム
F109-26 -
「本当にきつかった」ローソン、角田のプレッシャーに耐えてキャリア最高の5位。レーシングブルズはW入賞で選手権6位に
F109-22
