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> FCA
FCA
『ジープ・ラングラー』シリーズに初のプラグインハイブリッド“アンリミテッド・ルビコン4xe”登場
クルマ
2022/12/16
最高峰の悪路走破性を備える『ラングラー・ルビコン』に、よりハードアコアな2ドア版が登場
クルマ
2022/12/08
欧州No.1商用車『フィアット・デュカト』、人気キャンパーベースが12月1日より正規販売開始
クルマ
2022/12/02
フィアット、新世代ロゴとデザインを採用した『500X』を導入。脚元も18インチに
クルマ
2022/12/01
標準ボディ仕様、2列5名乗車の『ジープ・グランドチェロキー』上陸。プラグインも追加設定
クルマ
2022/10/28
ミッドサイズの7名乗り、新型『ジープ・コマンダー』誕生。ブランド初のディーゼルを搭載
クルマ
2022/10/27
専用イエローと電動開閉式ソフトトップを搭載した究極のジープ・オフローダー“ルビコン”限定車が登場
クルマ
2022/10/21
アルファロメオ、主力SUV『ステルヴィオ』に上質な装いの限定車“エディツィオーネ・ルッソ”を設定
クルマ
2022/10/03
ジープ、ミドルサイズSUV『コンパス』に精悍なブラックアクセントの限定車“ナイトイーグル”を設定
クルマ
2022/09/14
フィアット、熟成の『500』1.2リッターモデルに装備充実の“ドルチェ”を追加設定
クルマ
2022/09/13
フィアット、コンパクトSUV『500X』に初のカブリオレボディを持つ限定車“インフィニート”を設定
クルマ
2022/08/08
『ジープ・ラングラー』に2種の限定カラーとオープンエアの魅力を備えた特別仕様車が登場
クルマ
2022/08/05
ジープ、人気の末弟『レネゲード』に精悍なブラックの限定車“ナイトイーグル”を追加設定
クルマ
2022/07/21
アルファロメオ、主力の『ジュリア/ステルヴィオ』に電子制御式サス採用の限定車導入
クルマ
2022/07/19
フィアット、専用カラー&18インチホイールなど厳選装備の限定車『500Xコンフォート』を導入
クルマ
2022/07/01
アバルト、主軸の『595』にスポーツ性と快適性のバランスに優れた新グレード“F595”を導入
クルマ
2022/06/23
往年の名ツーリングカーを起源に持つ、日本導入400台の限定車『アバルト695エッセエッセ』登場
クルマ
2022/05/20
アルファロメオ、スポーツサルーン『ジュリア』にも伝統の名称“Ti”を採用。全車22年モデルに
クルマ
2022/05/19
『ジープ・コンパス』に高い走破性とリーズナブルな価格設定を両立した4×4の限定車が登場
クルマ
2022/05/17
アルファロメオ、人気SUVの『ステルヴィオ』を仕様変更。伝統の名称を採用した”Ti”も追加設定
クルマ
2022/04/07
専用色“ハッピーイエロー”を採用した日本限定車『フィアット500 ジアリッシマ』が登場
クルマ
2022/03/04
欧州商用車市場7割のシェアを誇る“キャンパー”ベース、『フィアット・デュカト』が国内正式導入
クルマ
2022/02/15
世界初NFTトークン技術採用のコンパクトSUV『アルファロメオ・トナーレ』がワールドプレミア
クルマ
2022/02/10
鉄板の“4輪駆動×6速MT”を組み合わせた人気モデル『フィアット・パンダ・ストリート4×4』が再上陸
クルマ
2022/01/18
待望の2気筒ツインエア+5速MT仕様も復活。フィアット『500スポーツ』が限定車として再登場
クルマ
2022/01/12
アルファロメオ、往年の“ジュニア”に着想を得た専用色採用の『ジュリア/ステルヴィオ』を設定
クルマ
2022/01/07
ジープ、新型ピップアップ『グラディエーター』を投入。オフロード最強”ルビコン”仕様が上陸
クルマ
2021/12/01
『アルファロメオ・ステルヴィオ』に優雅なグリーンとチョコ内装採用の50台限定モデルが登場
クルマ
2021/11/30
ジープ、ミドルサイズの『コンパス』に初のグレイルーフを採用した限定車“Sモデル”を設定
クルマ
2021/10/27
ジープの新たな旗艦モデル、新型『グランドチェロキーL』は2021年秋にも日本上陸へ
クルマ
2021/08/02
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ランチアがラリー界に復帰! イプシロン・ラリー4 HFをリリースへ。HFロゴも復活
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