IMSA GTP ニュース
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BMW、バルセロナでの5日間のLMDh開発テストを終了。アウグスト・ファーフスら4人が走行
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アキュラの新型LMDh、ARX-06が“脱・カモフラージュ”。エンジンは2.4リッターV6ターボと判明
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LMDhは2023年IMSAに「新しいダイナミックさをもたらす」と新型アキュラをテストしたテイラー
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IMSA、2023年シーズンスケジュールを発表。GTP元年はインディアナポリスを含む計11戦に
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キャデラックLMDhは「すでにDPiと近いレベル」とブルデー。開発初期テストでの感触に好印象
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インディアナポリス戦の2023年復活が正式決定。インフィールドでは“初の試み”も／IMSA
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キャデラックLMDhをテストしたバン・デル・ザンデ「走りとラップ数にポジティブな驚き」
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ポルシェとキャデラックが参加予定。LMDh初のグループテスト、セブリングで実施へ
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アリー・キャデラックはデイトナ不参加が濃厚。AXRのワークス昇格により小林可夢偉らの起用も困難に
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ポルシェ963のカスタマー“拡大枠”入りを狙うパフ・モータースポーツ「ハイブリッドのコストに不安」／IMSA
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ハイブリッド化とLMHの参加で複雑化するBoP。IMSAが取り組むプロセスの活性化と新ツールの導入
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ポルシェ963のドライバー陣容が一部確定。2022年WEC最終戦へのテスト参戦を“目標”
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その名は『ポルシェ963』に決定！ 2023年のWEC／IMSAに投入するLMDh車両の詳細発表
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ペンスキー、来季ル・マンでの4台体制に否定的「ポルシェLMDh初年度に負荷をかけ過ぎない」
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BMW、新型LMDhマシン『BMW M ハイブリッドV8』を発表。2023年IMSAに投入へ
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アキュラ、新型LMDh車両『ARX-06』のティザー画像を初公開。2023年IMSAに投入
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BMW、旧DTM用4リッターV8をターボ化しLMDhに搭載へ。クラス1の4気筒は検討するも採用せず
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ポルシェ、2023年のLMDhカー展開は計8台。うち4台をカスタマーに割り当てると発表
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ポルシェのGTDプロに対する姿勢は、IMSA GTPが始まる2023年も「まったく同じ」
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BMW M LMDhの開発に「遅れなし」今夏のロールアウトに向け、予定どおり進行中／IMSA
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BMW、LMDhプログラムの拡張を検討。2024年WECにカスタマーカー登場の可能性も
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GTPクラス新設に向けたプロセス発表。LMDh車両の開発テストはIMSAがコントロールへ
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F1参入が噂されるアウディ、LMDhプログラムを一時中断「今後2～3カ月」保留へ
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【フォトギャラリー】ポルシェ新型LMDh車両 バルセロナテスト
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ポルシェLMDh、バルセロナでの初テストを完了。“保守的なアプローチ”にドライバーは好印象
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LMDh走行テストを進めるポルシェ、“ヘッドライト”公開。ハイブリッドシステムはデリバリー遅れか
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キャデラック、IMSA GTPとWEC／ル・マンに投入するLMDhカーの最新ティザーを公開
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往年の呼称が復活。LMDhとLMHが参入可能なIMSAトップカテゴリーは2023年から『GTP』クラスに
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