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  • KYB製の新型倒立フロントフォーク
  • YZF-R1からインスピレーションを受けたデュアルLEDヘッドライトとポジションライトを装備
  • 新型のフロントカウルとフロントガラスにより空気抵抗が7%減少したという。
  • 321cc 水冷4ストローク直列2気筒エンジン
  • 2019年型YZF-R3
  • 2019年型YZF-R3(パワーブラック)
  • 2019年型ニンジャZX-6R
  • 2019年型ニンジャZX-6R(フロント)
  • 2019年型ニンジャZX-6Rのハンドル回り
  • 2019年型ニンジャZX-6Rのメーター
  • カワサキ・クイック・シフター(KQS)
  • サイレンサーは外観を刷新している。
  • ヘッドライトにはLEDが採用された。
  • 2019年型ニンジャZX-6R(上面)
  • 2019年型ニンジャZX-6R(右サイド)
  • 2019年型ニンジャZX-6R(左サイド)
  • 2019年型ニンジャZX-6R
  • 2019年型ニンジャZX-6R(リヤ)
  • 2019年型ニンジャZX-6R
  • 2019年型ニンジャZX-6R(メタリックスパークブラック×メタリックフラットスパークブラック)
  • ゴールドウイング(ダークネスブラックメタリック)
  • ゴールドウイング・ツアー・デュアル・クラッチ・トランスミッション<エア・バッグ>(パールグレアホワイト)
  • ゴールドウイング・ツアー・デュアル・クラッチ・トランスミッション<エア・バッグ>(キャンディーアーダントレッド )
  • YZF-R1レースベース車
  • YZF-R6レースベース車
  • スーパーバイク世界選手権
  • カウルのサイドには“Z”のロゴがあしらわれる。
  • カワサキZ125PROのリヤ回り
  • へっとライトは、上部がメインライトで、下部にLED式サブランプ。ウインカーはクリアレンズにオレンジの電球を使用。
  • カワサキZ125PROのリヤ回り
  • スイングアーム式のリヤサスペンションは右側にオフセットされたモノショックユニットをマッチ。プリロード調節機能もついている。
  • 搭載エンジンは空冷の2バルブSOHC前傾単気筒
  • フロントフォークは倒立式。前後に12インチタイヤを履く。
  • シート高は780mm。車体が小さな割にライディングポジションに窮屈感は皆無。
  • カワサキZ125PRO
  • カワサキZ125PRO
  • カワサキZ125PRO
  • カワサキZ125PRO
  • 指針式タコメーターと液晶表示のデジタル式スピードメーターのコンビ式。液晶ディスプレイにはギヤポジションインジケーターや、時計、燃料計、オドやトリップが表示される。
  • 一体構造のダブルシートは脱着式

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