マイルドハイブリッド(MHEV)機構を組み合わせる2.0リッター直列4気筒インジニウム・ターボチャージドディーゼル(204PS/430Nm)搭載の“D200”と、同じくガソリン仕様(250PS/365Nm)の“P250”に用意される(日本仕様では異なるホイールを装着)
河村澪かわむらみお
2025年 / スーパー耐久
Hitotsuyamaレースアンバサダー
Hitotsuyamaレースアンバサダー
マイルドハイブリッド(MHEV)機構を組み合わせる2.0リッター直列4気筒インジニウム・ターボチャージドディーゼル(204PS/430Nm)搭載の“D200”と、同じくガソリン仕様(250PS/365Nm)の“P250”に用意される(日本仕様では異なるホイールを装着)