【写真7】アストンマーティン『DB12ヴォランテ』発表。目指したのは究極のオープントップ・スーパーツアラー

DB12ヴォランテは、エンジン・クロスブレースを含むアンダーボディコンポーネントの変更、ならびに横剛性の改善によってサスペンションのパフォーマンスと洗練度を高めるとともに、全体的なねじり剛性が3.7%向上した。