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ディフェンダー、岡田准一をアンバサダーに起用。高輪では世界感を体現したポップアップも期間限定開催
アウディ、内燃機関搭載の『A5』と『Q5』をアップデート。新しいユーザーインターフェイスを採用
予定台数55台。ミツオカ、6速マニュアル専用モデル『M55 RS』を発売へ
シビックの新グレード“e:HEV RS”が先行公開。新制御技術Honda S+Shiftを搭載
ソニー・ホンダモビリティの事業縮小が決定。従業員は希望を踏まえ全員を再配置
シトロエンの新たな旗艦『C5エアクロス』が上陸。最新の“ウォーターフォールスクリーン”を搭載
BMW『3シリーズ』や『X1』『X3』の複数車種にカーボンバーツ採用の“FROZEN EDITION”を導入
プジョー、コンパクトSUV『2008』で人気カラーが復活。80台限定の“Selenium Edition”が登場
ニッサンが軽EV『サクラ』をマイナーチェンジ。機能向上に加えカラードグリル採用の新意匠に
トヨタのミニバン『ノア』『ヴォクシー』がハイブリッドに統一。新意匠で5月発売へ
限定100台。ルノーがフランスの森をイメージした専用色の『カングー・クルール』を発売
ポルシェ、6速MTのみ軽量オープントップ『911 GT3 S/C』の予約受注を開始
キャデラック、主力セダン『CT5』を刷新。新たなデザイン言語と33インチLEDタッチスクリーンを採用
日産自動車が長期ビジョンを発表。モデル数を絞り込み事業基盤強化へ。新型2モデルに加え次期スカイラインのティザーを公開
アウディ、今夏発売予定の新型『Q3』欧州仕様をAudi City銀座と日本橋にて期間限定で先行展示
プジョー、人気MPV『リフター』にガラスルーフを特別装備した限定車“シエロ”を導入
群を抜く快適性が特徴。サーキットにも街中にも適したマクラーレン750S【F1参戦メーカーのフラッグシップモデル】
ヒョンデ、次世代水素電気SUV『ネッソ』を導入。150kWの前輪駆動、約5分の充填で航続可能距離1014kmを実現
スバル/STI、WRXにバランスドエンジンや6速MTを装備した“STI Sport♯”を600台限定販売
テスラ、ミッドサイズSUV『モデルY』に3列6人乗りへと進化した“L”を追加。航続距離は788kmに
レンジローバー、英国の首都からインスピレーションを得た“ロンドン・エディション”第一弾の2車種を導入
メルセデス・ベンツ、主力SUV『GLC』のディーゼルモデルに戦略的価格を実現した“スポーツ”を設定
スバル『サンバートラック』を一部改良。9インチ・ディスプレイオーディオが装備可能に
ニッサン、新型『インフィニティQX65』を発表。大胆なファストバックデザインを採用した高級SUV
ダイハツとトヨタの軽トラック『ハイゼット』『ピクシス』が一部改良。安全性と利便性が向上
キャデラックの旗艦SUV『エスカレード』が一部仕様変更。新色登場に運転支援の強化も
ソニー・ホンダが『アフィーラ1』を含む2車種の開発と発売中止を決定。事業方針の見直しで
改良型『ホンダZR-V』はe:HEVに一本化。ハニカムグリル採用の特別仕様車を新設定
キャデラック最速SUV、レース由来のリリックVを発表。モータースポーツ担当が来日し鈴鹿F1に向けてエール
アウディ、新たな電動エントリー『A2 e-tron』を発表。日本未上陸の“幻の名車”の名を継承へ
スバルが『フォレスター』の改良モデルを発表。1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード、実用性と機能性も充実に
新型『マツダCX-5』発売。Mハイブリッド搭載の2.5L直噴エンジンを国内初採用し330万円から
ホンダ、EVの常識や軽自動車枠を超越する『スーパーワン』を339万円で発売。走りの楽しさと空間価値を両立
ニッサン/NMC、ニスモブランドをオーストラリアで拡大。国外初のパフォーマンスセンターを設立し専門技術を提供へ
アウディ、コンパクトSUV『Q3』を刷新。最新のデジタルステージとコラム統合型シフターを採用
