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【写真23】17号車と37号車の2台体制でST-5クラスに挑むTEAM NOPRO

投稿日: 2021.05.20 12:58

17号車と37号車の2台体制でST-5クラスに挑むTEAM NOPRO

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  • 水素エンジンを搭載したORC ROOKIE Corolla H2 concept専用となる水素充填ステーション
  • 第4ゲートからAパドックDエリアに設けられた水素充填ステーションに入る
  • 発電機と水素トレーラーの周りを走り、ホームストレートとは逆向きに設けられたチャージ場所に向かう
  • 水素の補充作業は水素ステーションの管理業者の作業員がチーム員として実施する。また、冷却水の補充、排風作業も認められる
  • 水素チャージが終わると再び第4ゲートからピットロードへ戻る。
  • 水素エンジン搭載のORC ROOKIE Corolla H2 concept（井口卓人／佐々木雅弘／MORIZO／松井孝充／石浦宏明／小林可夢偉）
  • 富士スピードウェイでレスキューカーとして活躍するトヨタ・ハリヤー
  • 富士スピードウェイで活躍する救急車
  • 富士24時間で夜間にコースインする可能性のあるレスキューカーなどにイエローの反射シールが貼られている
  • 富士スピードウェイでレスキューカーとして活躍するスバル・レヴォーグ
  • 第2戦SUGOの決勝終盤にアクシデントに見舞われるも復活を果たしたMP Racing GT-R
  • ORC ROOKIE Corolla H2 concept
  • 水素エンジン搭載のORC ROOKIE Corolla H2 conceptは燃料チャージの際はピットエリアをとおりすぎる
  • 占有走行1終了後、12時半ごろより雨が富士スピードウェイに落ち始め、夜間走行の際には完全なウエットコンディションとなった
  • ピット作業位置の確認作業を行うORC ROOKIE Racing GR SUPRA
  • ピットビルB棟から最終パナソニックコーナー方向を望むと建設が進む『富士スピードウェイホテル』の姿が目に入る
  • ST-2クラスに参戦するDAMD MOTUL ED WRX STI（大澤学／後藤比東至／安岡秀徒／佐藤駿介／石坂瑞基）
  • ST-3クラスに参戦するエアバスター 55Garage RC 350 TWS（庄司雄磨／伊藤善博／大滝拓也／山路幸宏／伊藤裕仁／伊藤鷹志）
  • 占有走行1が終了し、続々と公式車検に向かう姿が見られた
  • ST-3クラスに参戦するHELM MOTORSPORTS RC350（平木湧也／平木玲次／高橋知己／松澤亮佑／TBN／TBN）
  • ST-5クラスに参戦するodula TONE MOTULロードスター（武地孝幸／太田達也／大野尊久／猪股京介／外園秋一郎／HIROBON）
  • ST-5クラスに参戦するDXLアラゴスタNOPROデミオディーゼル（大谷飛雄／井上雅貴／野上敏彦／加藤芳皓／上松淳一／⻄澤嗣哲）
  • 17号車と37号車の2台体制でST-5クラスに挑むTEAM NOPRO
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  • ST-Zクラスに参戦するWAIMARAMA EBI Cayman GT4
  • 占有走行1終了後、12時半ごろより雨が富士スピードウェイに落ち始め、夜間走行の際には完全なウエットコンディションとなった

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