今季、フェラーリやルノーのF1パワーユニットが大きく向上したことで、メルセデスF1のパワーアドバンテージはなくなったと、メルセデスを搭載するフォース・インディアのセルジオ・ペレスが主張した。
2014年に現在のパワーユニット規則が導入されて以来、メルセデスは圧倒的に優れたパフォーマンスを発揮し、それが3年連続のダブルタイトル獲得につながった。
しかし、ペレスの考えでは、ライバルのエンジンメーカー、フェラーリとルノーがギャップを縮め、いまやメルセデスが圧倒的に優位な状況ではないという。
「フェラーリはメルセデスと同じレベルだし、ルノーも近いところにいる」とペレス。
「僕らがアドバンテージを保っているのはホンダに対してだけだ」
2009年からメルセデスエンジンを使用しているフォース・インディアは、2016年にはチーム史上最高位のコンストラクターズ選手権4位を獲得した。しかし、今年F1規則が大幅に変更され、中団での戦いはより熾烈になっている。
「今年のマシンでは、去年までに比べてエンジンの重要度がかなり上がっている。フルスロットルで走る時間も、回生する（エネルギーの）量も（去年は）比べものにならないほど少なかった」
「フェラーリとルノーはメルセデスに追いつくために努力し、大きな前進を果たした」
■「パワーユニット三社が横並び」説にルノーユーザーは反論
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