2019年F1最終戦アブダビGPが開催されたヤス・マリーナ・サーキットで、12月3日、ピレリのタイヤテストがスタート、全10チーム12人のドライバーが参加した。
ドライコンディションの下、各チームは2019年のタイヤと2020年用タイヤの比較テストに取り組んだ。
トップタイムをマークしたのはメルセデスのバルテリ・ボッタス（1分37秒124）。このタイムは2019年C4タイヤでの走行で記録された。
レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンが2020年C3タイヤで7番手。フェルスタッペンはこの日最多の153周を重ねた。
トロロッソ・ホンダは午前に走行したショーン・ゲラエルが11位（2020年C4タイヤ）、午後のダニール・クビアトが3位（2020年C5）となった。
この日、2020年ルノーのレースドライバーのエステバン・オコンが登場、同チームでの仕事をスタートし、8番手タイムをマークした。
■アブダビF1タイヤテスト1日目・タイム結果（2019年12月3日）
| Pos | Driver | Team | Time(tyre) | Laps |
|---|---|---|---|---|
| 1 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1’37.124（2019年C4） | 138 |
| 2 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1’37.991（2020年C5） | 136 |
| 3 | ダニール・クビアト（午後） | トロロッソ・ホンダ | 1’38.183（2020年C5） | 72 |
| 4 | セルジオ・ペレス | レーシングポイント | 1’38.434（2020年C5） | 120 |
| 5 | ロマン・グロージャン | ハース | 1’39.526（2020年C5） | 146 |
| 6 | ランド・ノリス | マクラーレン | 1’39.741（2020年C5） | 125 |
| 7 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル・ホンダ | 1’39.926（2020年C3） | 153 |
| 8 | エステバン・オコン | ルノー | 1’39.962（2020年C4） | 77 |
| 9 | ジョージ・ラッセル（午前） | ウイリアムズ | 1’40.368（2020年C5） | 87 |
| 10 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | 1’40.903（2019年C4） | 93 |
| 11 | ショーン・ゲラエル（午前） | トロロッソ・ホンダ | 1’41.640（2020年C4） | 67 |
| 12 | ロイ・ニッサニー（午後） | ウイリアムズ | 1’44.760（2020年C3） | 41 |
※C1が最も硬く、C5が最も軟らかいコンパウンド
