イタリアのミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリにて、6月27～29日の週末に争われたTCRヨーロッパ・シリーズ第4戦は、予選からルベン・ヴォルト（ALMモータースポーツ／FL5型ホンダ・シビック・タイプR TCR）が最速を記録し、そのままレース1でポール・トゥ・ウインを達成。続くレース2ではシリーズ復帰の今季2025年よりアウディにスイッチしたテディ・クレーレ（チーム・クレーレ・スポーツ／アウディRS3 LMS2）がシーズン2勝目をマークし、ランキング首位に浮上している。
レースウイーク直前にTCRの権利保有者であるWSCから最新の告示があり、そのアウディとクプラ・レオンVZ TCRのBoP（バランス・オブ・パフォーマンス／性能調整）パラメータが変更に。前車は最低重量が1255kgから1265kgに引き上げられ、車高も70mmから80mmへ。後車も最低重量の1245kgが1255kgへと増量された。
