FIA フォーミュラE第6戦ロングビーチePrixの予選は、アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(チーム・アグリ)が自身初のポールポジションを獲得した。

 シーズン折り返しの第6戦ロングビーチePrixは、かつてF1も開催された米カリフォルニア州ロングビーチの市街地コースが舞台。7つのコーナーからなる1周2.1kmのコースは、ロングストレートとタイトコーナー、そしてホームストレート先に設けられた1、2コーナーのシケインが攻略の鍵となる。

 予選前に行われた2回のプラクティスでは、ランキング首位のセバスチャン・ブエミ(e.ダムス・ルノー)とダニエル・アプト(アプト・シェフラー・アウディ・スポート)がそれぞれトップタイムをマークした。

 4つのグループに分かれ、各グループ6分間の走行で争われる予選は、今季のポールシッター3人が名を連ねた第1グループでいきなりサム・バード(DSヴァージン・レーシング)とロビン・フラインス(アンドレッティ)がブエミを上回る展開で幕をあけた。続く第2グループでもステファン・サラザン(ベンチュリ)が総合2番手、第3グループではアプトが総合4番手タイムを記録し、ブエミはこの時点でスーパーポール進出ラインの5番手までポジションを落とすことになった。

 最終の第4グループでは路面コンディションの向上もあり、ダ・コスタ、ニック・ハイドフェルド(マヒンドラ・レーシング)、ルーカス・ディ・グラッシ(アプト・シェフラー・アウディ・スポート)が総合2番手から4番手までを占め、ブエミは総合8番手までポジションをダウン。この結果、バード、ダ・コスタ、ハイドフェルド、ディ・グラッシ、サラザンがポールポジションを争うスーパーポールに駒を進めた。

 ワンラップアタックで行われるスーパーポールでは、2番手でアタックしたディ・グラッシが57秒270で自身初のポールに近づいたが、ハイドフェルドに続いてアタックしたダ・コスタがディ・グラッシを100分の7秒上回ると、最終走者のバードもシケインでのミスが響き100分の6秒届かず、ダ・コスタがチーム・アグリと自身にとって初のポールポジションを獲得した。

 ディ・グラッシに続く4番手にハイドフェルドがつけ、サラザンが5番手。以下フラインス、アプト、ブエミ、ニコラス・プロスト、ジェローム・ダンブロジオ(ドラゴン・レーシング)までがトップ10となっている。

本日のレースクイーン

早川みゆきはやかわみゆき
2026年 / スーパーGT
JLOC AMBASSADOR
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by auto sport 2026 Episode 3

    新人たちの、現在地。18歳の挑戦者。小林利徠斗 × 梅垣清【FORMATION LAP Produced by auto sport】2026 Episode 3

  • auto sport

    auto sport 2026年12月号 No.1626

    特集 GAME CHANGER
    一夜にしてカテゴリーの趨勢を塗り替えた
    名車・名プロジェクト

  • asweb shop

    鈴鹿1000km 50回大会記念
    メモリアルフォトブック


    1966年に始まった鈴鹿1000kmレースの歴史を、50回大会を記念して振り返るメモリアルブック

    3,000円