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  • 『TOYO TIRES with Ring Racing』
  • 『TOYO TIRES with Ring Racing』83号車のトヨタGRスープラGT4
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  • 『TOYO TIRES with Ring Racing』総監督を務めたRing Racing代表 ウーヴェ・クレーン
  • レースウイークの走行は5月26日(木)から開始されるが、その前夜祭『アーデナウワーレーシングディ』が3年ぶりに復活した。
  • チームを代表して84号車のトヨタGRスープラGT4が他車と隊列を組んでサーキットからアーデナウの町までの公道をパレードラン。数多くのファンや地元住民から歓迎を受けた。
  • 84号車に乗り込むドライバーたち。いよいよ始まる世界一過酷なレースを翌日に控え、ファンとの束の間の交流を愉しんだ。
  • フォーメーションラップではコースサイドにファンが降り、ゆっくりと走り抜けるマシンを目の前に思い思いの歓声を送るのがニュルの恒例行事。
  • 第50回ニュルブルクリンク24時間耐久レース決勝は、5月28日(土)現地16時、日本時間23時にスタート。
  • 『TOYO TIRES with Ring Racing』83号車のトヨタGRスープラGT4
  • 『TOYO TIRES with Ring Racing』84号車のトヨタGRスープラGT4
  • スタートから2時間半は順調なレース運びとなった今年のニュルブルクリンク24時間レース。日没を迎えた頃から続々とリタイアが出始める。
  • 『ニュルウェザー』と称される山の変わりやすい天気は、もはやニュル名物のひとつだ。天気予報さえあてにならない。
  • アクシデントが発生しても決して諦めることなく、修復作業にあたる『TOYO TIRES with Ring Racing』のチームスタッフ。
  • 今季はTOYO TIRESの開発エンジニア陣も現地に赴き、サポートにあたった。
  • 『TOYO TIRES with Ring Racing』
  • 決勝2日目、5月29日(日)。明け方の天候は雨が降ったり止んだりを繰り返す。気温もかなり低い。
  • 84号車トヨタGRスープラGT4は、明け方から再びコースへ復帰。ゴールラインを目指して再びファイティングポーズをとる。
  • 83号車トヨタGRスープラGT4もコースに復帰、順調に周回数を重ねていく。
  • 2台ともに完走を果たした『TOYO TIRES with Ring Racing』のトヨタGRスープラGT4。結果は満足いくものではなかったが、来年に向けての確かな手応えを感じられたレースだった。
  • 『TOYO TIRES with Ring Racing』
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