12月10～11日の週末に開催された2022年SCBストックカー・ブラジル“プロシリーズ”最終戦『スーパーファイナルBRB』は、選手権首位で自身2度目の戴冠に挑んだルーベンス・バリチェロ（フルタイムスポーツ／トヨタ・カローラ）が、下位に沈んだ2度のプラクティスを経て予選で4番手グリッドを奪取し、ギリギリ王座への望みを繋ぐ展開に。
そしてレース1での3位表彰台獲得やライバルの脱落もあり、レースウイークを通じて復活劇を演じた50歳の大ベテランが、涙、また涙のシリーズチャンピオンを獲得。同時に2020年からシリーズに本格参戦を開始したTOYOTA GAZOO Racingブラジル陣営にとっても、同カテゴリーでの初タイトル獲得となった。
10月末にゴイアニアで開催された前戦ダブルヘッダーでは、4ヒートで4人のウイナーが誕生する大接戦のなか、全セッションでトップ10入りを果たしたバリチェロがついにポイントリーダーの座に浮上。そこから8点差で6年連続のタイトル候補として臨む3連覇王者ダニエル・セラ（ユーロファーマRC／シボレー・クルーズ）や、ディフェンディングチャンピオンで同288点のガブリエル・カサグランデ（A.マティス・フォーゲル／シボレー・クルーズ）、そして隣国アルゼンチンからの“越境参戦”2年目で大活躍を演じたマティアス・ロッシ（A.マティス・フォーゲル／トヨタ・カローラ）ら4名が、今季のタイトル候補としてインテルラゴスに乗り込んできた。
しかし意外なことに、この世界的に有名なアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで勝利を挙げた経験のある3名に対し、バリチェロは跳ね馬をドライブしたF1時代を通じて優勝経験がなく、金曜公式練習の午前午後でそれぞれ最速を記録したセラやロッシに対し、30番手、24番手と、チャンピオン争いに一抹の不安がよぎる発進となった。
「今日は気温や路面温度など、あらゆる条件で必要なすべてのテストを重点的にこなして、主にレースで必要と思われるバランスを探ることに1日を費やした。その点に関しては充分なデータを得ることはできたけど……直接のライバルたちが速いのは気掛かりだね。いずれにせよ、ここから改善できるかどうかは僕ら次第だ」と、メニュー消化の手応えと同時に不安げな表情も見せていたバリチェロ。
明けた土曜の予選を前に、併催された今季創設のミドルフォーミュラ『BRBフォーミュラ4ブラジル』で、甥っ子のフェリペ・バリチェロと、そのいとこであるフェルナンド・バリチェロの初優勝を見届けた“ルビーニョ”は、現地14時20分から自身のタイトルに向けた勝負に挑むことに。
しかしQ1では最初のグループで期待したほどタイムが伸びず。続くグループのアタック中は自らの名が計時ボード上でみるみる降下していく状況をただ見守る展開となる。
