全日本F3選手権 第5戦 決勝上位ドライバーコメント
■優勝：松下 信治
（HFDP RACING/Car.No7/HFDP RACING F312/HONDA MF204D）
「最高の週末になったので、次回の岡山も頑張りたいと思っています。スタートは去年、苦手意識もあったのですが、この3連戦はずっと成功して、順位もキープできて、後続とのギャップも作れるほどの形で1〜2コーナーを通過できたので、自分としては非常にいいスタートが決められたと思います。今回の第5戦は昨日の第3戦、そして今日午前の第4戦決勝の周回数14と違い、20周と長いというのが頭にあって、後半タイヤにきついのではと思っていたのですが、終始プッシュしていてもタイヤの落ち込みがまったくなくて、本当に最後ぐらいでちょっと来たかな、という程度で安定していました。本当にクルマの状態が最高に良かったので、ミスなく最後まで走り切ることができてよかったです。ニュータイヤからスタートできたのが大きく、それに合わせたセッティングだったことと、自分のドライビングもミスしないでプッシュしてという、自分の持っている力を出し切ることを意識したのが良かったのかもしれません。岡山でもいい流れを作って、また連勝を狙います」
■2位：山下 健太
（PETRONAS TEAM TOM'S/Car.No36/PETRONAS TOM'S F314/TOYOTA TOM'S TAZ31）
「第5戦は新品タイヤからのスタートということで、まずスタートを決めようということで、それなりに決まったものの、松下選手にちょっとだけ離されてしまいました。でも、前の2戦よりはついていけたので、もしかしたら後半勝負出来るかなと思ったのですが、今度は逆に自分の方に力がなくて、どんどん離されていく展開で。タイヤもなぜだかだんだんきつくなってきて、ちょっと厳しいレースでした。そうなった要因が分からないので、今後またこうなってしまうことのないよう、岡山までにちゃんと考えて、次は優勝できるように頑張りたいです」
■3位：勝田 貴元
（PETRONAS TEAM TOM'S/Car.No1/PETRONAS TOM'S F312/TOYOTA TOM'S TAZ31）
「スタートで1台抜いて、3番手に上がれたのですが、できればもう1台抜きたかったですね。1台しか抜けずにオープニングラップを終えて、その後は自分自身の課題、タイヤマネージメントをうまくやっていかないと長い20周、さらに通常とは異なりニュータイヤでのスタートでしたから保ち具合もよく分からない状況で、序盤にタイヤを傷めてしまわないよう、メリハリのある走りを心掛けて走りました。山下選手とはつかず離れずという感じだったのですが、トップの松下選手がハイペースで引き離しにかかっていたので、何とかプッシュしていきました。山下選手のペースも上がっていなかったので、なんとか抜いていこうと思っていたのですが、それもかなわず同じような間隔で走ることになり、最後の数周で最後の力を振り絞って抜きに行こうとプッシュしたものの、僕がミスしてその間に距離が開いてしまった感じです。次の岡山では表彰台の真ん中に立ちたいですね。そのためにも今までの課題をすべて見直して、僕自身完璧な状態で岡山のレースに挑めるようにしたいです」
■8位（N-1位）：久保 凛太郎 F3-Nクラス
（TOCHIGI Le Beausset Motorsports/Car.No62/CG ROBOT ル・ボーセF308/TOYOTA TOM'S
3S-GE）
「スタートで少し遅れてしまって、1コーナーの混乱に巻き込まれそうになったのですが、去年1年間ここでレースしているということを含めて、うまくトップで3コーナーに入れたので、そこからは前だけ見て逃げていこうと思っていました。その中で接触があってアライメントも狂ってしまい、苦しいレースだったのですが、最後の方は後ろとの距離を調整しながら、チェッカーまで走ることができました。小泉選手が後ろからいいペースで来ていましたが、5コーナーでインに飛び込まれ、立ち上がりで接触があって。まぁ、でも走り続けることができて、トップでチェッカーを受けることができて良かったです。次の岡山はまだ一度も走ったことがなく、コースのレイアウトも分からないし、練習にも行けないので、シミュレーターなど使おうと思っていますが、今回のレースウィークでは走るたびにクルマが進化していったので、チーム力さえあれば岡山でもまた進んでいけると思います」
■9位（N-2位）：山口 大陸 F3-Nクラス
（TAIROKU EXCEED/Car.No28/B-MAX Racing F312/TOYOTA TOM'S 3S-GE）
「また表彰台に上がれて嬉しいですが、てっぺんにもう一歩ということは、まだまだ課題があるということで、そのあたりを踏まえて次の岡山に持っていって、優勝を目指すという形を作っていきたいですね。だいぶクルマのことを掴めて来たというか、F3はかなり空力を使う、今まで乗っていたクルマとは全然違うわけですから、広い視野でセットアップを進めていかなくてはならないので、そのあたりをもっと突き詰めていきたいです。岡山はF4でかなり走っていて、コース的には熟知していますから、そこに合ったセットアップを見出せるよう、みんなと話し合って進めていきたいと思います」
■10位（N-3位）：三浦 愛 F3-Nクラス
（EXEDY RACING TEAM/Car.No3/EXEDY RACING F307/TOYOTA TOM'S 3S-GE）
「今日は朝のレースでリタイアしてしまって、午後のレースでも得意としているスタートが決まらず、前半ペースも上がらなくて、あっさり山口選手に抜かれてしまって。あまりいい流れではなかったのですが、その中で運もあって表彰台に立てたことは嬉しく思います。午前中にリタイアして、金曜日のテストでクラッシュしてしまうなど、気持ち的にはちょっと安全なところで走っていたというのがあって、レース前半はあまりいい状態ではないというか、気持ち的になかなかプッシュできていなかったですね。どんどん前は離れてしまうし、後ろからも迫られて、正直20周は長くて体力的にも、気温も上がってかなり疲れてしまったのですけど、その中でクルマが後半にいい方向に来るセットだったので、何とか持ちこたえられたという感じです。岡山はレースには出たことがなくて、次のF3が初レースですが、戸田レーシングの地元ですし、オフシーズンからテストをずっとしているので、巻き返せるよう頑張ります」
