全日本F3選手権 第9戦 決勝上位ドライバーコメント
◎ Cクラス ◎
■優勝：関口 雄飛
（B-MAX ENGINEERING/Car.No50/B-MAX F308/トヨタトムス1AZ-FE）
「タイミングは悪くなかったんですが、フォーメイションに比べればレースのスタートは良くなかったように思います。動きだしで、安田選手が来ているのは分かったんですが、落ち着いてシフトアップしていったら、加速ではこちらの方が良かったようで、1コーナーでは再び並びかけることが出来て、アウトから並走する形になり、うまく2コーナーをトップで立ち上がることが出来ました。後は何も起こらなかったというか、淡々と走る感じだったのですが、昨日から2速以降のギヤレシオを全部換えていたので、同じギヤでは走れないコーナーなどがあり、そのあたりに慣れるのに少し時間が掛かりましたが、レース中盤からはタイヤが消耗することもなく、安定したラップを刻むことが出来ました。まだまだポイント差はあるとは思いますが、今回連勝出来たので、次の岡山も連勝出来ればポイントランキングでもトップに並べるくらいになるはず、次も連勝出来るよう頑張りたいと思います」
■2位：安田 裕信
（ThreeBond Racing/Car.No12/ThreeBond/スリーボンド東名SR20VE）
「最近関口選手がドライで凄く調子が良いので、勝負はスタートしかないなと思い、集中して臨みました。うまく決まって最高のスタートが切れたのですが、2〜3〜4速の伸びが関口選手の方がぐんぐん伸びて行って。せっかくスタートで勝っていた分が、1コーナーの進入ではもう逆転されていて、並んでコーナーに入ったんですが、そこでムリをしても接触してしまうので……。加速が悪かったを僕らの負けと素直に認めようと思います。富士に比べて、今回はタイヤの消耗も大きかったですし、クルマの差が出ていたように思うので、ここでもう一度仕切り直して岡山でまたトップを走れるように頑張ります」
■3位：山内 英輝
（HANASHIMA RACING/Car.No5/PLANEX ハナシマ F308/トヨタハナシマ1AZ-FE）
「今日のスタートでは反応が今ひとつ良くなくて。加速は周囲とそれほど変わらなかったんですが、特にブラッドレー選手の加速が良くて1コーナーで並ばれてしまったものの、アウト側からなんとかカバー出来て良かったと思います。その後1周目でないとここは抜きづらいと分かっていたので、1周目の90度コーナーで安田選手のインに飛び込んで勝負を賭けたのですが、やはりちょっと止まり切れずにはらんだところを、うまくクロスを獲られてしまって。その後はもうついて行くのが精一杯という状況になってしまいました。金曜の走行ではフィーリングも良かったのですが、ドライとなった予選でのタイム差にはショックを受けましたし、このままでは後半に向けてシリーズ争いが厳しくなっていってしまうので、次の岡山に向けて今回問題だったところをどうやって解消するかをチームとしっかり考えて次に臨みたいと思います」
■4位：蒲生 尚弥
（PETRONAS TEAM TOM'S/Car.No36/PETRONAS TOM'S F308/トヨタトムス1AZ-FE）
「キツいレースになってしまいました。いろいろと対策はやっているのですが、それがなかなか結果に結びつかなくて……。自分がもっとクルマの状態を正確にエンジニアに伝えないとダメだと思います。現状はそれが出来ていないんだと感じています。コミュニケーションを含めて、そういうところをもっとうまく出来るようにならないと、クルマも速くならないですし、去年も含めて、そういうところが今ひとつ苦手なので、もっとそういう部分を勉強しないと、トップとの差は縮まらないと思います。そういう部分を意識しながら、なんとか次戦以降、差を縮められるよう頑張ります」
■5位：西本 直樹
（SGC by KCMG/Car.No19/SGC by KCMG/トヨタトムス3S-GE）
「今日の5位はこれまでのレース展開とは違い、今まで以上に前のマシンに迫れていたと思います。後半やや離れてしまいましたが、それまでは前のトムス勢と大きく変わらないペースで周回出来ていたと思いますし、中盤まで充分ついて行けたと手応えがありました。昨日の雨の中、スリックでスタートしたことについては、レインでスタートしても結果的に同じ6位だっただろうと思いますし、みんなと同じことをしていては前に行けないので後悔はしていません。次の岡山は参戦出来るかどうか分かりませんが、今回良かっただけに、なんとか体制を整えて出たいと思います」
◎ Nクラス ◎
■優勝：ギャリー・トンプソン
（SGC by KCMG/Car.No20/SGC by KCMG）
「最高のレースになったね。クラス2番手のグリッドからスタートを上手く決めて、1コーナーでリードを奪ったんだ。序盤の2〜3周はそれほどフィーリングは良くなかったんだけれど、そこで千代選手からプレッシャーを掛けられたものの、徐々にフィーリングが良くなり始めて、後続を引離すことが出来たんだ。そこからはギャップを作ることを心掛けたけれど、昨日タイヤ選択に失敗して最悪のレースとしてしまった後だけに、今日はチャンピオンシップのことを考えてもどうしても勝ちたかっただけに、それを実現できてうれしいよ。やっと初優勝出来たとはいえまだまだポイント的には差があるけれど、これから優勝を重ねて行って、なんとかチャンピオンを獲りたいね。千代選手がコースアウトして遅れたことはすぐ気がついた。その時点でギャップが3秒くらいだったと思うけれど、5秒くらいに広がったところでそろそろ良いかなとクルージングに切り替えたのに、それでもかなりラップタイムが良かった。次からはもっとそういう感じで走った方が良いのかもしれないね（笑）」
■2位：中山 雄一
（TOM'S SPIRIT/Car.No37/TDP SPIRIT F307）
「昨日の予選ではトラブルがあったものの、3周出来たので何とか6番グリッドを獲れたのですが、今日のスタートではかなり良いスタートが切れて、1コーナーでは3番手あたりまで浮上しました。ただ、その後3〜4コーナーで千代選手に仕掛けたのですが、競り合いの中で僕は後方に沈んでしまって。それで5番手まで落ちてしまいましたが、オープニングラップですぐに4番手に浮上し、さらに三浦選手にどんどん近づいて行き、彼がミスしたところでうまく1コーナーでパスして3番手に上がることができました。その後千代選手に少しずつ引離され始めたので、今日は3番手どまりかなと思ったところで、千代選手がコースアウトして2番手になって。ペースが悪くて千代選手にかなりプレッシャーを受けたのですが、抜かれること無く2位でフィニッシュ出来たことをうれしく思います。予選は思うように行きませんでしたが、決勝では2戦ともに内容のある良いレースが出来たと思います」
■3位：千代 勝正
（NDDP RACING/Car.No23/NDDP RACING）
「今日はスタートでトンプソン選手に前に出られてしまって……。2周目のストレートから1〜2コーナー、さらに3コーナーにかけてトンプソン選手に仕掛けるチャンスがあったので、3コーナーでアウトから並びかけたのですが、ちょっと危ないと感じたので（引く形になりました）。トンプソン選手に前に行かれ、かなりプッシュしていたのですが、7周目の90度コーナーでオイルか何かに滑ったような感じで、左フロントタイヤだけがロックしてしまってまっすぐ飛び出して……。それで中山選手に先行されてしまったのですが、今週は週末を通じてクルマの状態が良く、優勝できたクルマだったと思うだけに悔しい結果になりました」
■4位：三浦 和樹
（HFDP RACING/Car.No7/HFDP RACING F307）
「スタートで佐々木選手を抜いたんですが、1コーナーで中山選、佐々木選手に並ばれてしまって。そのまま3コーナーあたりまで競り合って行ったんですが、3〜4コーナーのアウト側の縁石を中山選手がまたいで失速したので、その背後にいた佐々木選手もアクセルを踏めない状態になってところで、うまく自分は前に出て3番手に上がることが出来ました。ただ、中山選手が追い上げて来て、向こうの方がペースが良くて。3周目の最終コーナー立ち上がりでリヤを滑らせてミスしてしまったところで、その先の1コーナーで抜かれてしまいました。後半は千代選手が前に来たのですが、終盤にかけて千代選手と同じようなペースで走れていただけに、序盤、中盤のペースが反省点ですね」
■5位：佐々木 大樹
（NDDP RACING/Car.No22/NDDP RACING）
「僕よりも中山選手やトンプソン選手のスタートが凄く速かったですね。僕の反応も悪くなかったと思いますが、暑くなって来てクラッチの使い方が今ひとつなのかもしれないと思います。寒い時期はスタートが決まっていたのに、ここへ来てすぐ繋がってしまって回転が落ちて失速するという感じがあるんです。それでスタートで6番手あたりまで落ちた後、すぐに2台抜き返したんですが、中山選手にまたS字で抜き返されて。結局そのまま5位でチェッカーとなりました。前半に照準を合わせたセットだったこともあり、前半は良かったんですが、後半辛くなって来てしまって。次の岡山で頑張らないといけませんね」
