スーパー耐久第3戦の決勝が6月7日鈴鹿サーキットで行われ、ST-1クラスの#1 PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE（谷口信輝／柳田真孝／FARIQE HAIRUMAN 組）が総合優勝。ST-2クラスは#3 ENDLESS ADVAN CS・X（峰尾恭輔／山田英二／村田信博 組）が、ST-3クラスでは#27 FINA ADVAN M3（伊橋　勲／廣田秀機／三澤伸輔 組）、ST-4クラスは#62 HONDA CARS東京μSSR DC5（塩谷烈州／デパマン石渡／吉橋孝之 組）が優勝した。

　鈴鹿サーキットは前日の予選に続いて、天候は晴れ、路面はドライとなったが、レース前には時折強風が吹きつけるようなコンディション。ローリングスタートが切られると、早々にZ4勢は#1とチームメイト#28の片岡龍也／吉田広樹／JOHAN ADZMI 組と1-2態勢を築く。そのまま#1はペースを緩めることなく#28に対してもリードを広げて行き独走。
　ところが、開始から1時間が過ぎたところで、コースアウト車両が続出し、ペースカーが導入される。コースアウト車両にはST-3クラスポールの#14 協新計測マイロード岡部自動車RX−7（杉林健一／小松一臣／増田芳信 組）も含まれている。#14はコースアウトしたもののそのままレースを続行、ペースカー走行中にピット作業を行っているが、ペースカー明けのリスタートで再びコースアウトをするなどトラブルが発生。その後、ミッション交換を行って上位争いから脱落してしまう。

　トップ#1はペースカー走行中にピット作業を済ませる。ここで作業がスムーズに行われなかったものの、リスタート後もトップをキープ。同様に、クラスポールからスタートしたST-2クラス#3もクラス最上位を守ってのリスタートとなっている。
　結局、#1が完全にレースをコントロールしてそのまま優勝、一方の#28は#10 Y.K.M.ADVAN Z（横溝直輝／佐藤公哉／田中哲也 組）との終盤の2番手争いでの接触でペナルティをとられ、2位は#10が獲得、#28が3位というオーダーとなった。

　ST-2クラスでも2番手争いが白熱する中、#3が逃げ切りポールtoフィニッシュを達成。ST-4クラスの#62も途中で順位の入れ換え等があったもののポールtoフィニッシュで優勝を挙げた。
　ST-3クラスは#14の脱落後、混戦が続いていたが、ここから抜け出た#27がレースを制す結果となった。