全日本F3選手権
第3戦

決勝上位ドライバーコメント
■優勝：中山 雄一
(PETRONAS TEAM TOM'S/Car.No36/PETRONASTOM'S F312/TOYOTA TOM'S TAZ31)
「この週末で初めての雨のセッションになりましたが、サイティングラップからクルマのバランスが良く、まったく問題なくレースに臨むことができました。スタートもミスなく、トップをキープできましたし、そのおかげで視界も良かったので最後までいいペースで走り切ることができました。雨でもクルマがよく走ってくれたというのもペースの良かった理由のひとつですが、自分に迷いなく、自信を持ってミスなくひとつひとつのコーナーをクリアしていけたので、こういうドライビングができたことも結果につながっていると思います。明日のふたつのレースもポールポジションですが、今日みたいなスタートを決めて、落ち着いたレース展開で勝ちたいです」

■2位：勝田 貴元
(PETRONAS TEAM TOM'S/Car.No37/PETRONAS TOM'S F312/TOYOTA TOM'S TAZ31)
「金曜日の流れは良くなかったのですが、タイムが出なかったのは自分のミスやトラブルあったからで、クルマの調子はすごく良かったので、今日に向けては自分次第だなと思っていました。F312というクルマで雨をまともに走るのが初めてでしたが、チームはデータを豊富に持っていますし、そういう意味でも決勝に向けた不安要素はありませんでした。1周目からプッシュできましたが、やはり水しぶきが多くて視界を遮られてしまうという悪条件だったので、雨量の少なかったレース序盤にギャップを詰められず、それがこれだけ差を広げられてしまった一番の要因だと思います。明日も2番手スタートですが、もてぎはスタートが重要なので、ここで前に出られるようにしたいですね。ここまでチームメイトと全て1-2を獲れているので、クルマの調子がいいことは証明できていると思います。あとは僕次第ですね」

■3位：野尻 智紀
(TODA RACING/Car.No2/TODA FIGHTEX/TODA TR-F301)
「金曜日は少し調子を崩したかなと思ってセッションが終わってしまいましたが、そのあとチームとのミーティングで決定したクルマの方向性がばっちり決まって、予選はトップと非常に近いタイムを出すことができました。決勝でも普通にスタートを切ることができて、レース序盤に自分のミスでコースオフしてしまい千代選手に迫られる場面もありましたが、落ち着いて引き離すことができました。ただ、前の2台はすごく速くて、プッシュしても追いつかない状況だったのはあまり鈴鹿と変わらなかったなと感じています。今後に向けてチームといろいろ話し合っていきたいですね。とはいえ、チームがすごく頑張ってくれてここまで持ち直すことができました。F312というクルマに関して、僕たちはまだデータが不足しています。そんな中で3位という結果を獲れたというのは非常にポジティブなことです。ようやくトムス2台を追いかけられる状況になったと思います」

■4位：千代 勝正
(B-MAX ENGINEERING/Car.No50/B-MAX･F312/TODA TR-F301)
「雨の中5番手スタートというのは結構厳しかったですね。ただスタートが良くて1台はかわすことができました。序盤に2号車と競っていて、向こうがミスしたのでストレートで真後ろに着くことができて、1～2、3～4コーナーで抜けそうだったものの、ほんの少し足りませんでした。そこで前に出られれば、そのあとのペースは大きく違わなかったのでポジションを守ることができたと思うのですが……。もてぎではやはり予選が重要になりますから、金曜日も予選を重視してセットアップを進めてきました。クルマはバランスもいいし、乗った感触として悪くはないのですが、トップとのコンマ5秒から1秒差というのは、もてぎで出たことがないくらいの大きな差なので自分でもびっくりしています。ただうちのクルマはロングランでは周りに比べてもいいペースで走れるので、明日はスタートで前に出られればと思います」

■7位（N-1位）：高星 明誠 F3-Nクラス
（NDDP RACING/Car.No23/S Road NDDP F3/トヨタトムス3S-GE）
「F3で雨の中を走るのが初めてだったのですが、クルマの調子がすごく良かったのでそれほど不安もありませんでした。スタートに関しても、『普通にできればいいな』とおもっていたところ結構いいスタートが切れたので、序盤からいいアドバンテージが築けました。クルマというよりも自分の方でプッシュできていない部分が少しあり、レース中はその点を煮詰めていったのですが、後半からは雨も強くなってきて、ハイドロも多かったのでタイムを上げられなくなってしまいました。ただ状況はみんな一緒ですし、その中でスピンしないことを心がけて走った結果、連勝を延ばせてすごく嬉しいです。それに、今日走ったことで自分の中の引き出しも増えたので、また同じように雨のレースになった時には今日以上に差を広げていけると思います」

■8位（N-2位）：ナニン・インドラ・パユーング F3-Nクラス
(TOM'S SPIRIT/Car.No38/PTT SPIRIT F307/ TOYOTA TOM'S 3S-GE)
「決勝スタートは問題なく動き出すことができましたが、9番グリッドだったので、クルマの水しぶきで全然前が見えませんでしたね。かろうじてサインボードが確認できるぐらいでした。トップの高星選手のペースはとても速く、まず今回の自分の課題はベストを尽くすことと、ちゃんとレースを走り切ってチェッカーを受けることだと考えました。結果として2位でレースを終えられたというのはとても嬉しいです。雨や路面の水の状況というのは毎周違ってくるので、まだF3に慣れていない今はセーフティにいくことも考えていましたが、レース後半には高星選手との差が広がっていたため視界がクリアだったので、どんどんプッシュしていけました。今回のレースでも経験値を増やすことができたので、明日も頑張りたいと思います」

■9位（N-3位）：武平 良介 F3-Nクラス
(KCMG/Car.No19/KCMG F308/TOYOTA TOM'S 3S-GE)
「初めてのF3参戦ですが、やはりF4などのマシンと比べてダウンフォースの差をすごく感じましたね。レース運び自体はこれまで出ていたレースと大きな違いはありませんが、S字や1コーナーのコーナリングスピードが全然違いました。予選1回目ではまだ走りをまとめることができずに10番グリッドという結果になってしまいました。スタート自体はマシンの挙動もすごく良かったのですが、周りの水しぶきがすごかったのでペースを上げていけませんでした。中盤になってからは少しずつペースが戻ってきたので、ここから前との差を詰めていこうと思っていたところで、最終コーナーの川につかまってしまってスピンしてしまいました。ただレース中のペースはとても良かったので、明日はコンディションが違うと思いますが、チャンスがあればもっと前に行けるのではと感じています」