GTアソシエイションは15日、2010年スーパーGT300クラスの性能調整値の変更に関するブルテンNo.014-Tを発行した。開幕戦ウイナーのM7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7をはじめ、6台が調整値の変更を受けている。

　今回発行されたブルテンでは、マッハGOGOGO車検408R、M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7、R&D SPORT LEGACY B4、86〜87号車のランボルギーニ・ガイヤルドの性能調整値が変更になった。また、このブルテンには“新規参戦”として51号車ポルシェ996という項目が加えられているが、同じポルシェ996でも初音ミク×GSRポルシェなどとは異なり、区分D（JAF-GT300規則）適用のテーブルとなっているのが興味深いところ。

　細かい性能調整値としては、マッハGOGOGO車検408Rが適用リストリクター／車両重量の値が1,100kg／26.8mm・1,150kg／27.4mm・1,200kg／27.9mmのテーブルから、1,100kg／26.3mm・1,150kg／26.8mm・1,200kg／27.4mmのテーブルに変更。M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7が1,100kg／42.8mm・1,150kg／43.8mm・1,200kg／44.8mmのテーブルから1,100kg／41.8mm・1,150kg／42.8mm・1,200kg／43.8mmのテーブル適用となり、リストリクターが絞られる方向に変更。

　一方、第2戦で86号車がポールポジションを獲得したランボルギーニ・ガイヤルド勢は、これまでは27.6mm×2のリストリクターに1,150kgの重量が設定されていたが、1,150kg／27.1mm・1,200kg／27.6mmの調整値に変更され、こちらもリストリクターが絞られるか、重量を50kg加える方向に変更されている。

　一方、R&D SPORT LEGACY B4はこれまでの1,100kg／37.1mm・1,150kg／37.9mm・1,200kg／38.7mmの調整値から、1,100kg／37.9mm・1,150kg／38.7mm・1,200kg／39.5mmに変更された。