全日本選手権スーパーフォーミュラ第2戦は、オートポリスで14時25分に予選がスタートしたが、降り続く強い雨のためにQ1途中で赤旗中断。そのまま天候が回復せず、16時15分付で続行不可能と判断。予選は2日（日）の朝に行われることになった。

　直前に行われた全日本ロードレースJSB1000の予選が行われている頃から雨が強くなり、コース上にはかなりの水がある中で迎えた全日本選手権スーパーフォーミュラの予選Q1。各ドライバーとも、この後の天候を考え早めにタイムを出しておこうと考えたのか、コースオープンのかなり前からピットレーンにマシンが並び、ブルーシグナルと同時に一斉にコースインした。

　フォーミュラとしてはかなり厳しいレベルの水量であるため、各車ともかなり慎重なアタックを展開していったが、開始5分に赤旗提示。塚越広大（HP REAL RACING）がガードレールにクラッシュし、この回収のためにセッションは中断となった。

　塚越の車両はすぐに回収されたが、雨脚が強く、なかなかセッションは再開されず。Q1が再開されたのはやや雨が弱くなった8分後だったが、各車が一度タイムをマークした時点で、ターン3で小暮卓史（NAKAJIMA RACING）がコースオフ。このため再び赤旗が提示されてしまう。この直後から、オートポリスには再び強い雨が降り始め、再びQ1は長時間の赤旗中断に。また、霧もオートポリス上空を覆い、15時15分にはエントラント代表者がミーティングに集められた。

　この後1時間以上予選は中断。場内にはスーパーフォーミュラの予選に関するアナウンスが何もされなかったが、そのまま後に予定されていた全日本ロードレースST600クラスの決勝レース1がスタートした。結果的には、オーガナイザーは16時15分付で正式にスーパーフォーミュラ予選の続行を不可能と判断しており、この通知は17時25分に場内に発表された。

　予選は決勝日の朝9時30分から、当初予定されていたフリー走行の時間を使い、ノックアウト形式ではなく35分間のタイム計測の形で行われることになった。