マレーシア・セパンサーキットで9月1日。メルデカ・ミレニアム12時間耐久レース(MMER)が行われ、谷口信輝/柳田真孝/ドミニク・アン組1号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3が優勝。ファリーク・ハイルマン/メルビン・モー/片岡龍也組28号車1号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3が続き、ワン・ツーを飾った。

 例年、マレーシアの独立(マレー語でメルデカは独立の意味)を祝して行われる耐久レース、メルデカ・ミレニアム。今季はスーパー耐久シリーズの1戦として、先週開催された岡山ラウンドと第4戦を選択できるが、マレーシアのPETRONASをチーム名に冠するPETRONAS SYNTIUM TEAMは、このメルデカ・ミレニアムを選択してきた。

 昨年のレースではアウディ陣営がセミワークス体制で参戦し、PETRONAS SYNTIUM TEAMとの激しいバトルを展開したが、谷口/柳田/アン組が優勝。今季もディフェンディングチャンピオンとしての参戦となったが、アウディ勢は今季参戦せず。AFコルセがオペレーションするクリアウォーター・レーシングのフェラーリ458 GT3、藤井誠暢、フランク・ユウといったスーパーGTドライバーが乗り込んだクラフト・ユーラシア・レーシングのアストンマーチン・バンテージGT3、澤圭太、ダリル・オーヤンらが乗り込んだLKMレーシングのポルシェと言ったマシンが優勝を争う顔ぶれになった。

 予選ではクリアウォーター・レーシングのフェラーリ458がポールを奪い、1号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3が2番手、28号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3が3番手に。4番手にアストンマーチンがつけることに。レースでは序盤からフェラーリがハイペースで逃げるも、1号車、28号車がプレッシャーをかける展開となる。

 しかし、8時間を過ぎると、元F1ドライバーのジャンマリア・ブルーニを中心に飛ばしていたトップのフェラーリにトラブル発生。これで1号車、28号車、さらにLKMレーシングのポルシェも先行することに。結果的に1号車が優勝しMMER連覇を達成。28号車が2位に続き、ワン・ツーを達成した。

 3位は澤が乗り込むLKMレーシングのポルシェ、フェラーリは4位でチェッカーを受けることに。藤井、ユウが乗り込んだアストンマーチンが5位に入った。また、飯田章/土屋武士/新田守男というトリオで参戦したウイン・ヒン・モータースポーツのトヨタ86は、TRDのサポートを受けノートラブルで完走。TPクラス3位に食い込んだ。平中克幸が乗り込んだフォルクスワーゲン・シロッコR-CupはTPクラス2位を走行中にトラブルで後退。総合20位で完走している。

本日のレースクイーン

叶園ちさかそのちさ
2026年 / オートサロン
AUTOWAY
  • auto sport ch by autosport web

    FORMATION LAP Produced by autosport

    トランポドライバーの超絶技
    【最難関は最初にやってくる】
    FORMATION LAP Produced by auto sport

  • auto sport

    auto sport 2026年4月号 No.1618

    新世代F1テクニカルプレビュー
    バーレーンで見えた5つのポイント

    新型GT500車両メーカーテスト
    「見えるもの。見えないもの」

  • asweb shop

    STANLEY TEAM KUNIMITSUグッズに
    御朱印帳が登場!
    細かい繊細な織りで表現された豪華な仕上げ

    3,000円