WEC第5戦モンツァにコッツォリーノ、オリベイラが参戦へ。プロトンのポルシェ963がデビュー

　7月7〜9日にイタリアのモンツァで行われるWEC世界耐久選手権第5戦『モンツァ6時間レース』のエントリーリスト最新版が公開された。このレースでは最高峰ハイパーカークラスに新たに1台が参戦を開始するほか、LMGTEアマクラスでは1台が欠場。さらにドライバーを変更するチームもいくつかある。

　最新版のエントリーリストでは、3クラス計36台の車両が名を連ねている。

　ハイパーカークラスには、新たにポルシェ963のカスタマーとなるプロトン・コンペティションの99号車がエントリーを開始する。ウェザーテックがスポンサードするこのマシンは、ジャンマリア・ブルーニ、ハリー・ティンクネル、そしてニール・ジャニがドライブする。

　このハイパーカーデビューにより、これまでLMGTEアマクラスに参戦していた同チームの88号車ポルシェ911 RSR-19は参戦をとりやめる。

　また、既報のとおりフロイド・ヴァンウォール・レーシングチームでは、スーパーGT・GT300クラス王者であるジョアオ・パオロ・デ・オリベイラがハイパーカーデビューを飾る。トム・ディルマンに代わり4号車ヴァンウォール・バンダーベル680をドライブするオリベイラは、エステバン・グエリエリ、トリスタン・ボティエとトリオを結成する。

　グリッケンハウス・レーシングの708号車グリッケンハウス007では、第4戦ル・マン24時間で709号車をドライブしたナタニエル・ベルトンがラインアップに加わることとなった。かつてライアン・ブリスコー、フランク・マイルーが占めていたシートに収まるベルトンは、ロマン・デュマ、オリビエ・プラと708号車をシェアすることになる。

　プロトンのデビューに伴い、ハイパーカークラスは13台のエントリーを集めることとなった。

　LMGTEクラスでは、ハート・オブ・レーシングチームの欠場が決定。彼らはポール・ダラ・ラナの引退に伴いノースウエストAMRの98号車アストンマーティン・バンテージAMRのエントリーを引き継ぎ第3戦スパ、第4戦ル・マンを戦ってきたが、モンツァと同週末にはIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権のモスポート戦が予定されており、IMSAへの出場を優先する。

　これにより、LMGTEアマクラスのエントリー数は12台へと減少している。

　プロジェクト1・AOの56号車ポルシェ911 RSR-19では、これまでエントリーしていたグンナー・ジャネットもPJ・ハイエットもエントリーリストに名を連ねておらず、空席がまだふたつある状態だ。ハイエットはIMSAウェザーテック選手権でAOレーシングのドライバーを務めているが、モンツァとモスポートのどちらに参戦するかは不明だ。

　さらに、ケッセル・レーシングでは、ストックカー・プロ・シリーズのインテルラゴス戦とバッティングすることにより、フェラーリ・ファクトリードライバーのダニエル・セラが欠場。カーガイ・カラーの57号車フェラーリ488 GTE Evoには日本のケイ・コッツォリーノが加わり、木村武史、スコット・ハファカーとトリオを結成することとなった。

　この他、AFコルセの21号車フェラーリでは、このチームにおける今季3人目のブロンズドライバーとして、フランス籍のジュリアン・ピゲがエントリーしている。

　LMP2クラスには、11台がエントリー。ユナイテッド・オートスポーツはIMSAとのバッティングにより第2戦ポルティマオと同様のラインアップを採用するほか、プレマ・レーシングの63号車オレカでは、ミルコ・ボルトロッティに代わりマティアス・ベッシェがエントリーしている。

■2023年WEC第5戦モンツァ6時間レース　暫定エントリーリスト（6月29日現在）